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ドイツのスポーツカーで注意すべき修理

Avalon Motorsportsは、15年以上にわたり、デンバーの最高のドイツ自動車専門家としての役割を果たしてきました。ドイツ車の修理に関しては、私たちは色域を見てきました。私たちは、米国の自動車ショップトップ10の1つとして認められていることに誇りを持っています。このすべての経験と認識により、ドイツのブランドの一般的な自動車修理を診断できると確信しています。

あなたにとって、スポーツカーの所有者または愛好家として、ドイツのコンバーチブルの修理の時期を知ることは重要です。ただし、修理のために車をいつ持ち込むかを知るよりも、ドイツのスポーツカーがどの修理の影響を受けやすいかを知ることはさらに良いことです。すでに被害が発生しているときに車を持ち込むよりも、予防策を講じることが常に望ましい選択肢です。私たちが誇らしげに扱っているドイツ車の修理を見て、車を店に持ち込む時間になったときにAvalonMotorsportsに電話してください。

アウディ

スポーツカー:2017 R8、2017 R8 Spyder、2018 TT RS Coupe、2017 RS 7

2017 R8 Spyderは、アウディの市場で最も高価な車で、開始価格は175,100ドルです。 R8スパイダーには540馬力のFSI®V10エンジンが搭載されており、アウディは0-60mphのタイムレコーダーを3.5秒としています。 R8 Spyderは、仮想コックピットを備えています。これは、「ナビゲーション、オーディオ、互換性のある電話などの情報を通信し、クラシックモードとインフォテインメントモードを提供する完全にデジタル化された12.3インチの情報クラスター」です。ナビゲーションシステムには、3D衛星画像、地域の交通状況、天気、ニュースが含まれており、最大8台のデバイスのWi-Fiホットスポットとして機能します。

トップギアなどのレビュアーは、この車を「RS3よりも速く運転するのは難しくないが、もっと楽しい」と説明しています。 R8はあなたが想像するスポーツカーのように聞こえ、万能の楽しさと技術的に健全な車を提供します。

注意すべき修理

R8 Spyderのポジティブな点は、特にテクノロジーについて話すときに、ネガティブな役割も果たします。車に追加のコンポーネントがあるということは、修正が必要になる可能性のある追加のコンポーネントがあることを意味するため、これは当然のことです。私たちは自動車技術を改善してより長い貯蔵寿命を実現することに非常に優れています(アウディも例外ではありません)。しかし、とにかく、まだ完璧ではありません。

時間の経過とともに、排気ガス再循環(EGR)を確認することが重要です。炭素の蓄積と一般的な摩耗がこのシステムに影響を与える可能性があり、燃焼室内の温度が低下します。これはすぐに探す必要があるものではありませんが、時間の経過とともに車の使用量が増えるので、心に留めておいてください。

スポーツカー、セダン、またはその間の何かであるかどうかにかかわらず、アウディを所有することは、発生する可能性のある技術的な問題を認識することを意味します。これらの問題が発生した場合は、専門家に相談するのが最善の策です。デンバーのAvalonMotorsportsは、赤ちゃんの世話をするための高度な訓練を受けた資格のあるチームで構成されています。

ポルシェ

スポーツカー:911カレラ、911タルガ4、718ボクスター、718ケイマン

現在市場で最も高い価格のポルシェは、$124,300から始まる911カレラ4Sカブリオレです。カブリオレは信じられないほどのスポーツカーとして有名であり、クーペよりも優れていると言われています。マニュアルは4.2秒で0-60mphに達し、トップトラック速度は188mphに達しました。さらに、ポルシェセラミック複合ブレーキ(PCCB)がオプションであるため、ブレーキシステムは考慮すべき力です。ポルシェが述べているように、「PCCBのもう1つの利点は、セラミックブレーキディスクの重量が非常に軽いことです。これは、標準ディスクよりも約50%軽量です。」ポルシェはさらに、これは敏捷性の向上、路面の保持、そして一般的な取り扱いの容易さを意味すると説明しています。

多くのレビューがカブリオレに5つ星の推奨を与えており、トップギアは「911カブリオレは世界で最も実用的なスポーツカーであるという評判に応えている」と報告しています。この車のスペックと機能は、カブリオレが実行できる排出ガス規制対策を考慮すると、さらに印象的です。

注意すべき修理

ポルシェ(あらゆる種類の)に必要となる最も一般的な修理の1つは、実際にはその使用の欠如に起因します。ポルシェカーは、他のスポーツカーと同様に、ガレージでかわいらしく見えることにほとんどの時間を費やしていることで知られており、彼らが行うために構築されたものを実行するために道路に乗ることはめったにありません。車は使用していないときでもバッテリーを使用し続けるため、バッテリーが消耗する可能性があります。一部のポルシェは、同様の車よりも早くバッテリーの電力を失うことが知られています。

このことを念頭に置いて、この修理を防ぐことは、少なくとも2週間に1回は車を取り出そうとすることを意味します。ポルシェを素敵なドライブに連れて行くように頼むことはたくさんあります。少なくとも、あなたの車はそれを高く評価するでしょう。

BMW

スポーツカー:Z4ロードスター、i8、M2(スポーツクーペ)

BMWは、ドイツ車の標準としても、一般的な標準としても、単なるクラシックです。一貫した革新により、時代を超えた性質を維持してきた方法の一部です。 i8は実際にはプラグインハイブリッドであり、BMWは「eDriveテクノロジーを使用して、全電気モーターの効率とTwinPowerTurboエンジンのパワーを組み合わせています」と述べています。 4.2秒で0-60を打つが、それでも76 mpgを維持するなど、ハイブリッドであるためのいくつかの印象的な仕様があります。

これはスポーツカーのように見えるスポーツカーですが、「BMW」と思ったときに想像できるものではありません。シザーズドアで製造されたこの環境に優しいスポーツクーペは、143,400ドルから。最高速度は、たとえば時速155マイルのポルシェと比べると見劣りします。しかし、この車の空気力学は率直に言ってダイナミックです。 BMWが言うように、「EfficentDynamicテクノロジーにより、ベントを開閉して冷却を提供し、抗力係数をさらに低減し、車両の全体的な空気力学を改善し、フロントエアカーテンはバックベントを介して空気の流れを導き、TwinPowerTurbo3気筒エンジンを冷却します。」

注意すべき修理

i8に関する良い注意点は、クラッシュテストが行​​われていないことです。安全テストを通過する車について考えるとき、それらが衝突ダミー人形を含み、制御された部屋や環境で大規模な難破船が発生していることを想像します。これはi8では発生していません。 BMWは衝突試験をシミュレートしましたが、米国に関しては、IIHSは、他の連邦規制当局とともに、i8の衝突試験をまだ行っていません。

BMWは一般的に安全性で知られています。そのため、前述の事実は、熱心なBMWファンにとってはほとんど関心がないことを証明するかもしれません。注意すべき標準的な一般的な修理には、シザーズドアに注意することが含まれます。低い駐車場や一般的な駐車場では、最後に必要なのはドアを汚すことです。言うまでもなく、これらのドアヒンジは、それらがよりまれであるという事実と相まって、それらの型破りなデザインのために時々より高価です。

ドイツで設計された自動車は、クラスのトップにいることで知られています。エンジニアリング、安全性、設計-これらの要素のそれぞれは、最高速度でも見つけることができます。どのドイツ製のスポーツカーがあなたのものであるかに関係なく、AvalonMotorsportsはあなたの道に来るあらゆる修理のためにここにいます。私たちは全国的に最高の自動車ショップの1つとしてランク付けされており、デンバーの最高のドイツの自動車修理会社としての役割を果たすことを誇りに思っています。今すぐお電話または車でメンテナンスまたはサービスを受けてください!


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