最後に車を運転したのはいつですか？
私たちのほとんどにとって、その質問は数ヶ月前にはコミカルだったでしょう。しかし、1か月の滞在期間を過ぎて移動すると、その質問には少し考えが必要になる場合があります。 1週間前？ 1か月前？
あなたの財布は最近ガスに多くを費やしていないことをあなたに感謝しているかもしれません。しかし、現在、適切な方法で車の世話をすることに注意を払っていない場合は、封鎖から抜け出すときにその代金を支払うことができます。車は運転するためのものです。座っているほど、問題が発生する可能性があります。
そのため、車が長く座っていると最初に起こりうることの1つである、車のバッテリーの問題に関する一連の質問と回答をまとめました。
車のバッテリーは、スマートフォンやリモコンに入れるバッテリーとは異なります。完全に充電されていないため、座ったり使用したりするときにゆっくりと落下します。
代わりに、自動車用バッテリーは通常、6x2Vセルまたはパイルで構成された鉛蓄電池です。鉛蓄電池は他の電池よりも大きくて重いため、短時間で大電流を生成するように設計されています。アルカリ電池は、長時間にわたって低電流を生成し、鉛蓄電池からの硫酸のように周囲を食い尽くさないため、漏れても一般的に安全です。 
この設定により、車のバッテリーは短時間のエネルギー放出用に設計されています。キーを回したりボタンを押したりすると、車のエンジンに命を吹き込むように設計されています。これにより、オルタネーターが充電されます。オルタネーターは、ライトやラジオなど、車内のさまざまなものに継続的に電力を供給します。
良好な機能を維持するために、車のバッテリーはセルを再充電するために定期的に揺れる必要があります。これがないと、バッテリーが機能しなくなるまで電力が消耗し続けます。
車のバッテリーがなくなるまでの車の着座時間は、さまざまな要因によって異なります。
車のバッテリーを使用しない場合の寿命を予測することは、せいぜい困難です。月？ 2ヶ月？もっと長いですか？
最善のポイントは、車を定期的に操作することの重要性を理解することです。
電池を交換したときに起こりうる最も苛立たしいことの1つは何ですか？すべてのプリセットが消えます。そして、今日の現代の車では、それはさまざまな詳細になる可能性があります。
そのため、バッテリーを注意深く監視し、バッテリーが切れて立ち往生するずっと前に、新しいバッテリーに交換することをお勧めします。充電中にバッテリーを交換した場合は、交換してすべてのプリセットを所定の位置に保持できます。
そのためには、二次電源が必要です。二次電池、またはジャンパー/ブースターパックを使用できます。二次電池を車に取り付けたら、主砲を取り外して交換することができます。これにより、プロセス中に電荷が保持されます。新しい電源装置を設置したら、システムをテストして、機能していることを確認します。
また、メモリセーバーを接続することもできます。これは、プラグインできる小さなデバイスで、バッテリーの交換中にプリセットを所定の位置に保持するのに十分な電力を供給します。
エンジンをオフにしてラジオをオンにして、お気に入りの曲を聴いたことがありますか？もちろん。完了しました。
これが車のバッテリーの最も重い消耗の1つであることをご存知ですか？
プレイできる時間は、さまざまなものによって異なります。バッテリーの古さ。温度。ラジオの力。
私たちはこの質問をグーグルで検索して答えのいくつかを見つけ、笑わなければなりませんでした。いくつかは非常に具体的でした-あなたの車が死ぬ前にあなたが正確に125分のラジオ時間を得ることができることを誰がどうやって知るでしょうか？一般的なコンセンサスは次のとおりです。それは異なります。
あなたのラジオは標準装備ですか？ラジオにはデジタル画面がありますか？これにはバッテリーからより多くの電力が必要になります。
肝心なのは、車を定期的に使用していない場合は、曲を演奏する別の方法を見つけることです。車を運転していない場合は、すべての人に耳を傾けてください。
車のバッテリーが切れている場合は、交換する必要があります。安全のため、これは電気機器であることを忘れないでください。 「死んだ」は実際には死んでいないので、適切に処理しないと、依然として有害であり、致命的である可能性があります。
車のバッテリーが切れている場合でも、金属製の物体がバッテリーのマイナスとプラスの両方の支柱に同時に触れないようにする必要があります。これにより、爆発する場合でも、電流がスパークする可能性があります。
バッテリーを取り外すときは、プラスとマイナスの支柱を特定します。プラスには赤いプラスチックのカバーがあり、マイナスには黒いマークが付いています。最初に黒/マイナスケーブルを取り外し、次に赤を取り外します。再接続するときは、順序を逆にします。最初に赤を接続し、次に黒を接続します。安全のために常にこの順序になっています。
バッテリーから酸がこぼれないように、バッテリーを慎重に取り外してください。重さは40〜60ポンドです。
新しいバッテリーを挿入する前に、すべての接続を清掃してください。次に、黒/負の前に赤/正のケーブルを再取り付けします。すべての接続を注意深く再確認し、バッテリーが安全であることを確認してください。
もちろん、このプロセスをスムーズに実行するために、自動車整備士の訓練を受けていない限り、DIYプロジェクトとしてこれを行わないことをお勧めします。危険な化学物質や電流を扱っているため、試す前に自分が何をしているのかを知ることが重要です。
車のバッテリーはさまざまな理由で死にます。また、場合によっては、すぐに交換する必要がないこともあります。
車のバッテリーをジャンプするときは、充電を確実に回復するために、必ず10〜15分間バッテリーを動かし続けてください。家から遠くに持って行かないでください。必要に応じて、別のジャンプにアクセスできる場所にとどまります。
それがその責任を負っているなら、あなたは何も心配する必要はありません。 2回目の充電が必要な場合は、バッテリーを交換します。
良い車のメンテナンスの鍵は、意識することです。兆候に注意してください。車がどれだけうまく機能しているかを評価します。
車のバッテリーの持続時間は知識がすべてです。バッテリーの古さ、動作条件、取り付け後の処理状況を把握します。
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