回避ステアリングアシスタンスとは何ですか？

どのように機能しますか

システムが機能するためには、AEB（自動緊急ブレーキとも呼ばれます）とFCW（前方衝突警告の略）の助けが必要です。これら2つの助けを借りて、FCWシステムが正面衝突を感知するとESAが開始します。それに伴い、車の所有者は、特に攻撃的なホイールを回して回避操作を開始します。この状況では、ESAのおかげで、車の所有者は、アシストなしのシナリオの場合よりもはるかに速く最大ステアリング角度に到達できます。このシステムはまた、方向の突然の変化が車のバランスに影響を与える可能性があるため、所有者に車の安定性を維持する方法を提供します。この悪影響は、危険な方法で世話をしたり、スピンアウトしたりする可能性を高める可能性があります。

また、車が道路の危険を回避する場合、このESAシステムは、車の所有者が再計画されたコースに戻るのにも役立ちます。このシステムは、高速道路と都市の速度で動作します。

覚えておくべきもう一つのことは、ドライバーはESAシステムではなく、ステアリングを制御する人であるということです。このシステムは、最も必要なときに追加のサポートを提供することによってのみ、車の所有者を支援することができます。したがって、システムがドライバーから完全に制御されることを心配している場合、それは起こりません。具体的には、ドライバーの手をハンドルから押し出すことはありません。それに加えて、ドライバーはハンドルに手を置いて制御を取り戻すことで、ESAシステムを簡単に無効にすることができます。

回避ステアリング支援の利点

回避ステアリングアシストの利点を認識したところで、このシステムの利点について説明しましょう。一般に、回避ステアリング支援システムは、4つの重要な安全機能を提供します。

最初の利点は、このシステムが車の所有者が他の車両、歩行者、物体との正面衝突を回避するのに役立つことです。

2番目の利点はガイドライン能力です。これは、ドライバーが旋回した後でも安全な経路を維持するのに役立ちます。

3番目の利点は、クラッシュの重大度を下げる目的でブレーキをかけることです。

最後の利点は、車の安定性を維持できることです。また、緊急操作中に制御を失うリスクを低減します。

ドライバーへの警告

回避ステアリングアシストを効果的に使用するには、車の所有者は自動車メーカーからの注意と警告を理解する必要があります。車のユーザーが次のルールに注意する場合は、このテクノロジーに依存する必要があります。

まず第一に、回避ステアリング支援は補足的なドライバーサポートです。メーカーは、この技術を使用して、運転をより安全で楽しいものにすることを目指しています。しかし、道路状況から交通問題まで、道路には何千もの状況があります。したがって、すべての状況に対応できるわけではありません。

第二に、ドライバーの注意と意識は最も重要なことです。非常に役立ちますが、ESAの機能はそれを置き換えることはできません。

第三に、車の所有者は車の所有者のマニュアルに従わなければなりません。お持ちでない場合は、ESAシステムの制限を完全に理解するために自動車メーカーに連絡する必要があります。言うまでもなく、すべてのシステムには、所有者が認識しなければならない独自の弱点と強みがあります。

最後に、回避ステアリング支援システムがオンで準備ができている場合でも、車の所有者は、すべての運転時間で安全な速度と適切な距離を維持する必要があります。それがドライバーの主な責任です。

結論

交通事故を回避するための最善の解決策は慎重かつ慎重に運転することですが、車の所有者はESAのおかげで別の安全層を持つことができます。予期しない事態が発生した場合、ESAはドライバーを大いに助けることができます。