人々は、理由のためにトラックやトラクターのトレーラーに近づきすぎないようにします。これらの大きなリグによる事故で、15分ごとに人が死亡または重傷を負っていることをご存知ですか？ Time Magazineは、一貫して「最も危険な10の仕事」の中にトラック運転手をリストしていますが、必要なトラック運転のヒントを知っているドライバーは多くありません。 安全に運転する。
国道交通安全局によると、米国では年間約50万件のトラック事故が発生しており、そのうち約5,000件が死亡しています。このように大きく、長く、重い18輪車を運転することは、極端な操作になる可能性があり、トラックの運転手は、重要な技術を習得するために、何年も、さらには一生を費やす必要があります。
丘陵道路での運転などの重要な技術スキルに加えて、命を救うことができる目を見張るようなヒントなど、ほとんどのドライバーが知らないベテランのプロのトラック運転手からのこれらの非常に便利なトラック運転のヒントを身に付けてください。
貨物が重いほど、荷物の重量を賢く分散させることが重要になります。あなたが思っている以上に大きな車両を制御するあなたの能力に影響を与える場合。
貨物を積み重ねるほど、トラックの抵抗が大きくなります。代わりに、トラックのコンテナのスペース全体に貨物を広げて、低く積み重ねる必要があります。この均等な重量配分は、トラックの安定性をより良く維持し、それによって燃料経済を改善するのに役立ちます。
これは大したことではないように聞こえるかもしれませんが、多くのトラック運転手は天気予報を無視することに対して高額の支払いをしました。悪天候はトラック事故の約1/4を引き起こします。
トラックの運転のヒントの経験則では、雨の場合は速度を1/3に、雪や凍った道路の場合は速度を1/2に減らします。
運転するとき、特に制御が難しい大きくて重い、かさばるゴリラの長いドライブでは、起こりうる危険を過小評価するよりも、過度に注意して十分に準備する方がはるかに優れています。天気が悪くなり、多くのトラック運転手が車を止めているのを目にした場合は、運転をやめる時期かもしれません。
悪天候のときに目的地に到着するまでにもっと時間をかけてください。曲がるときは特に注意して、事前に信号を送ってください。速度を落とす前に、まばたきを5回点滅させます。
18輪車は曲がるときに道路上の多くのスペースを占めるので、後ろの車両を時間の経過とともに減速させ、十分な距離を保ちます。
大きなリグでは死角があるため、バックアップは非常に困難です。 18輪車は、消火栓などの障害物に簡単に閉じ込められたり、スペースが限られているために向きを変えられなかったりする可能性があります。
経験豊富なトラック運転手が新しい顧客に配達するときに共有する便利なトラック運転のヒントは、トラックを安全に駐車した後、徒歩で場所を徹底的に検査することです。障害物に注意し、頭の中で、追い出すための最適な方法を視覚化します。
上記のように、急ブレーキと急ブレーキは、ボディが約80,000ポンドのトラックにはお勧めできません。これは、ブレーキが摩耗し、さらに重要なことに、スキッドを修正することがほとんど不可能になるためです。
動物があなたのトラックの前を走る場合、それは非常に頻繁に起こりますが、それを避けるために強くブレーキをかけたり、道路を曲がったりしないでください。悲しいことに、あなたができる最善のことは、減速し、トラックユニットを常にまっすぐに保ちながらホーンを使用することです。
このトラック運転のヒントは残酷に聞こえるかもしれませんが、人命の損失を避けることは交通安全局の実際の方針です。
トラックの重量とサイズが原因で、横滑りが発生した後は車両を修正することはほとんど不可能です。したがって、スキッドを回避する方法を知ることは、重要なトラック運転のヒントの中で命の恩人です。
横滑りを防ぐために、可能であればブレーキをかけるときは常にトラックユニットを維持するようにしてください。可能な限り、まっすぐな道路でトラックユニットをまっすぐにするようにしてください。曲がりくねった道をまっすぐにしようとしないでください。
横滑りを防ぐために、トラックの速度を落としたいときはいつでも、ブレーキペダルを「フェザリング」する良い習慣を身に付けてください。言葉が示唆するように、フェザリングは、1つの重いブレーキではなく、軽く繰り返しブレーキをかけることです。このテクニックは、丘陵道路や山で運転する場合に特に重要です。
トラックにアンチロックブレーキシステム（ABS）が搭載されている場合、これはトラックの安定性を維持し、横滑りを最小限に抑えるのにも役立ちます。ただし、常にうまく機能するとは限らないため、トラックの安全システムと運転スキルの両方を信頼できるようにしておくことをお勧めします。
なぜブレーキのフェザリングを練習する必要があるのですか？ブレーキは摩擦のために非常に急速に熱くなります。特に、ブレーキペダルを頻繁に強く急に押すと、ブレーキの機能が一時的に損なわれます。これにより、ドライバーが急ブレーキをかける習慣がある場合、ある時点で機能が完全に失われる可能性があります。
対照的に、フェザリング技術では、ブレーキとドラムの間に空気が入り、ブレーキをある程度冷却します。
マウンテンライドは長く、曲がりくねっており、起伏が絶えず、緊急時のプルオフはその中間にあります。このような運転条件では、ブレーキが誤作動することは望ましくありません。トラックにこの機能がない場合、ブレーキのフェザリングはABSを模倣します。
ABSおよびその他の安全システムについて学ぶ
起伏のある道路を運転しているときは、右に運転して、砂利から余分な牽引力を得るために1セットの車輪が道路の路肩を走るようにします。トラックユニットをまっすぐにする必要がある場合は、肩の砂利を利用してまっすぐにします。
気象条件が必要な場合は、丘の底に、トラックの運転手に車輪をつなぐように指示する標識が掲示されます。チェーンサインをあえて無視すると、坂を下って後方にスライドする前に、車両がそれほど上に降りていないことに気付く場合があります。
山を運転するときは、高度が大きく変化するため、気象条件が場所によって大きく変わる可能性があります。準備し、それに応じて反応します。
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トラック運転手向けに特別に調整されたGPSを見つけることができ、そのコストに見合う価値があります。この便利なツールは、交通情報、最も安全な出口、次の出口までの距離、大型車の最適なルートなど、ドライバーに重要な情報を表示して、未知の領域で優れたアシスタントになることができます。
これは便利ですが、システムとツールだけに頼らないでください。プロのトラック運転手になるには、以下のトラック運転のヒントを練習して習得し、毎日の習慣にしてください。
大きな死角のあるかさばる車両の場合は、1つの車線に固執し、車線を変更しないようにするのが最善です。そうする必要がある場合は、速度を落とし、十分に先に信号を送り、死角に注意し、ミラーを常にチェックしてください。
ベテランのドライバーからのトラック運転のヒントの1つは、高速道路では車両の合流を避けるために、常に右から最初の車線を避けることです。
すべての通常のドライブは、前、後ろ、および側面の他の車両との安全な距離を維持する必要があることを知っている必要があります。トラックは、予期しない危険が発生した場合に大きなリグを制御および修正することがより困難になるため、特に丘を下ったり上ったりする場合は、追加のスペースクッションまたは「緩衝地帯」が必要です。
トラックの周り、特に前に十分なスペースを残しておくと、前に何か問題が発生した場合に速度を落とし、それに応じて対応する時間を増やすことができます。ベルトの下で30年の経験があるとしても、これらの最初の2つのトラック運転のヒントを決して無視しないでください。
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そして最後に大事なことを言い忘れましたが、多くのトラック運転手が、初心者でも経験者でも、時々無視するトラック運転のヒントの1つです。
配達用トラックは通常、遠くまで移動する必要があるため、旅行前にトラックを徹底的にチェックして、すべてが機能し、一般的な問題をすばやく修正するために必要なすべてのツールが揃っていることを確認することが非常に重要です。
安全性とは別に、適切な旅行前の検査により、商用車の執行官とのトラブルを防ぐことができます。
それらの商業的性質とそれに伴う危険性のために、大きなリグまたはトラクタートレーラーは、ドライバーによって「ディーゼルベア」と呼ばれるDOT警官の検査の対象となります。仕事を失いたくないのなら、検査を拒否することはできません。
DIYメンテナンスのヒントの包括的なライブラリをチェックして、注意すべき点を確認してください。
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プロのトラック運転手になることはストレスの多い仕事であり、良い運転習慣と常に熟練した運転手が必要です。 Time Magazineは、明確な理由から、トラックの運転を最も危険な仕事の1つとして挙げています。米国だけで、トラクタートレーラーが関係する年間50万件の衝突の統計を見てください。
あなたがトラック業界に不慣れであるか、しばらく運転しているかにかかわらず、このトラック運転のヒントのリストには、多くのドライバーが知らず、他の多くの人から過小評価されている経験豊富なトラック運転手からの最も重要なスキルとルールが含まれています。他の人とあなた自身の利益のために安全に運転するためにこれらのトラック運転のヒントとスキルを習得してください。