車を下げることは今や修正傾向になっています。 車を下げるの背後にある理由 車両の視覚的な魅力を高め、それが提供する可能性のあるハンドリング性能を向上させることです。 車を適切に下げるにはいくつかの方法がありますが 、あなたの車にもあなたのための正しい方法を選択することはあなたの車がより良く機能することを確実にするために重要です。 車を下げる方法を見つけましょう そしてなぜあなたはあなたの車を下げるのですか 。
車を下げることはあなたに多くの利益をもたらすことができます、そしてそれが最近トレンドになっているので、専門家はあなたが車を下げる方法の質問に答えるのを助けるいくつかの方法があると言います。読者からよく聞かれる質問は、「どこで車を降ろすことができるか」です。直接の答えは、サスペンションを下げることで車を下げることができるということです。 。では、どうやって車のサスペンションを下げるのですか？あなたがあなたの車のサスペンションを下げるために適用することができる4つの方法があります。そしてそれらは：
車を下げる最良の方法の1つ コイルスプリングサスペンションを下げています。コイルスプリングは車のフロントおよび/またはバックサスペンションにあり、Aフレームまたは車軸に取り付けられています。
純正のコイルスプリングを取り外して短いスプリングに交換するか、スプリングショップに持って行ってコイルを柔らかくして短くすることで、車のコイルスプリングを操作できます。
また、グラインダー、カッティングホイール、トーチを使用してコイルスプリングを自分で切断することもできます。まず、コイルの切断は永続的なアクションであるため、コイルの回転数を4分の1または2分の1ずつ増やして切断を開始する必要があります。あなたはより短いバンプストップをインストールするか、フィットするためにあなたのストックのものをカットする必要があるかもしれません。これは、車を下げる方法の最初の方法です。それでは、2番目の方法に移りましょう。
下のビデオをチェックして、プロがどのようにコイルスプリングをカットしたかを確認してください！
この方法を行うには、ユニバーサル下降キットを使用する必要があります。多くの車両、特に古い車両では、コイルスプリングサスペンションの代わりに板ばねサスペンションが取り付けられています。板ばねサスペンションを下げることは、コイルスプリングサスペンションに似ています。必要な工具は、基本的な手工具、ジャックとジャックスタンド、ユニバーサル下降ブロックキット、木製ブロック、タイヤ止めです。
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最初のステップは、車を持ち上げて、作業する車両の側面に最も近いフレームの下にジャックスタンドを配置することです。車両が転がるのを防ぐために、車の反対側の下に木製のブロックまたはタイヤ止めを置くことができます。
次のステップは、サスペンションスプリングのボルトを外すことです。サスペンションリーフスプリングの2つのUボルトを見つけます。したがって、ここで、Uのような形をした長いボルトを、両端に板ばねの下側にねじ山を付けてボルトで固定し、2つを一緒に固定する必要があります。その後、ラチェットとソケットを使用してUボルトを取り外します。
したがって、Uボルトはすでに取り外されているので、車軸を上げて新しいUボルトを取り付けることができます。ジャッキを使用して車軸を持ち上げ、下降ブロックが車軸と板ばねの間に収まるのに十分なスペースができるまで車軸を持ち上げます。次は、下降キットの延長Uボルトを車軸に取り付けます。新しいUボルトは古いものよりわずかに長くなるので、すべてが正しいことを確認するために再確認してください。次に反対側についても繰り返します。これで、板ばねサスペンションを下げて車を下げる方法が完了しました。板ばねサスペンションを下げることで車を下げる方法がすべてです。
最初に、トーションバーキーを使用して車のトーションバーを下に調整します。トーションバーキーはトーションバーの一部であり、後から必要に応じて車両を組み立てるときに、工場で車高を調整することができます。自宅の小さなハンドレンチで簡単に調整できます。そうすることで、車が地面に下がります。
方法4：油圧シリンダーの交換
車を下げる方法について紹介する4番目の方法は、油圧シリンダーの交換です。あなたの車には4つのサスペンションコーナーがあるので、油圧シリンダーをあなたの車のこれらの4つのコーナーの1、2、3またはすべてに取り付けることができます。ただし、油圧システムを設置するには、内部制御システム、油圧ポンプ、およびポンプを操作するためのバッテリーも設置する必要があることに注意してください。
トーションバーを下げる方法は次のとおりです！
前述のように、スプリングを調整して車を下げることができますが、古いスプリングを新しいスプリングに交換して、車を下げる方法を理解することもできます。この状況で発生する2つのケースがあります。
まず、車にリアリーフスプリングがない場合は、自宅でスプリングを交換するプロセスを実行できます。あなたがする必要があるのは、地元の自動車用品店またはオンラインの自動車店で入手できる調整可能なエアバッグユニットと交換することです。
第二に、あなたの車にリアリーフスプリングがある場合、それらを取り除き、4リンクセットアップと交換する必要があるため、あなたはあなたの車を専門家に持って行くべきです。新しいスプリングを交換するのはもっと複雑です。そのため、車を整備士に持って行き、点検して交換することをお勧めします。
あなたがそれをする前にあなたが考慮しなければならない車を下げることのいくつかの賛否両論があります。車を下げることのメリットとデメリットを確認してください。
上記で推奨したいくつかの方法でサスペンションを下げることにより、車は地面に近くなり、ターン中または緊急操作中により安定します。
> 専門家によると、車が下に座っていると、ハンドルが良くなり、曲がり角が平らになります。
車が通常よりも低い場合、下に流れる空気が少なくなり、車両にかかる抗力の量を減らすことができます。
より良い外観：下降する車は人の前で幻想的に見えます、それは誰もが否定できないものです。それはあなたの車にたくさんのビジュアルを追加します。
車を下げることの利点に加えて、あなたがあなたの車を下げることに行く前にあなたが考慮しなければならないいくつかの欠点があります。
その名の通り、車を下げると乗り心地が良くなります。車はよりぎくしゃくし、道路に新しい凹凸があることに気付くでしょう。
それはあなたがはっきりと見ることができる一つの顕著な欠点です、あなたの車はより強くぶつかり、甌穴または他の道路の欠陥にぶつかります。したがって、ホイールへのダメージは、車のサスペンションへのダメージとともに増加します。そのため、住んでいる場所の地形が荒れている場合は、車を下げることはお勧めしません。
あなたの車は低いので、地面にたくさん接触します。地面との接触は明らかに、フロントまたはリアバンパーの摩耗痕から、排気システムまたはエンジンの下側の損傷に至るまで、車に損傷を与えます。
車を下げることのもう1つの短所は、運転中にガードや内輪のウェルにタイヤがこすれたり、車の表面に傷が付いたりするリスクが高まることです。
不均一なタイヤの摩耗：それはすでに下げられている多くの車に起こりました。車が低い場合、サスペンションを下げるとタイヤの摩耗が不均一になったり、極端な摩耗パターンが発生したりする可能性があります。
車を降ろす方法と、車を降ろす長所と短所については、すでに紹介しました。ご覧のとおり、メリットと比較して多くのデメリットがあります。したがって、本当の答えはあなた次第です。あなたにとって最も重要なことは外観であり、乗り心地やその他の損傷をあまり気にしない場合は、車を下げるために行く必要があります。ただし、将来発生する可能性のある損害に備えてください。
一方、乗り心地を重視し、長時間の運転を楽しみたい場合は、車を下げないことをお勧めします。
それで、あなたがそれをする前にあなたの車を下げることの賛否両論をすでに理解していることを確認してください。車を上に降ろす方法に関する5つの方法は、車を降ろして素晴らしい運転体験をするのに役立ちます。ただし、注意深く読むことをお勧めします。さらに、あなたの車の問題をよりよく理解し、何かが起こったときに何をすべきかを知るために、私たちのメンテナンスのヒントに従うことを忘れないでください。