ホイールとタイヤを交換して、古い車に新鮮な外観を与えたいですか？あなたは確かにそれをすることができます、しかしすべての車輪が同じであるというわけではありません。 他の車両のどのホイールがあなたの車に合うか ？あるブランドのホイールは、別のブランドのホイールを搭載した車両に適合します。重要な問題はサイズにあります。他のいくつかの要因を考慮して、車両が問題なく走行するには、新旧のホイールのサイズが同じである必要があります。
同じことがタイヤにも当てはまります。異なるブランドのタイヤとホイールはうまく組み合わせることができます。一致させる必要があるのはサイズだけです。 W ある車のリムが別の車に合う ？リムはホイールの重要な部分であるため、これを考えている必要があります。さて、新しいものが古いものと同様のサイズと寸法を持っている場合の意志。
自動車のホイールにはさまざまなサイズと装備があります。次のホイールセットを選択するときは、これらの違いに注意してください。
運転席側ドア内側に貼られているはずのシール板を確認することで、サイズを確認できます。オンラインでチェックするのも良いオプションです。必ず車のメーカーとモデルを検索ボックスに入力してください。または、車を購入した販売店に問い合わせることもできます。これらの方法で、ホイール、リム、タイヤの正しいサイズを取得できます。
他の車両のどのホイールがあなたの車に合うか ？まっすぐにボルトで固定されるホイールを見つけるには、ホイールを購入するときに次の要素を考慮してください。
サイズは同じである必要があるため、古いホイールの寸法を確認する必要があります。したがって、最初のタスクは、ホイールの直径と幅を測定することです。オンラインで検索するか、オーナーズマニュアルを確認するのが、正しい情報を見つける最も簡単な方法です。
古いホイールのオフセットを測定することが重要です。中心線と取り付けパッドの間で測定を行うことで計算できます。オフセットが間違っているホイールは、サスペンションやブレーキの邪魔になる可能性があります。または、車両のボディをこする可能性があります。
ホイールの取り付け部分（ボルトまたはナットがある領域）がホイールの中央にある場合、これを「ゼロオフセット」と呼ぶことができます。負のオフセットは、この部分が内側に向かって凹んでいる場合であり、正のオフセットは、この部分が外側に突き出ている場合です。
これは最も重要な測定です。これを間違えると、ホイールをまったく取り付けることができなくなるためです。各ボルト（またはナット）間の距離またはそれらが設定されている円の直径を測定します。一部のホイールでは、この測定値がボディに印刷されている場合があります。
また、ラグナットの数にそれらの間の距離を掛けてボルトパターンを見つける必要があります。たとえば、5 x 120のボルトパターンは、ホイールの間に120mmの距離に5つのナットがあることを意味します。
このボルトパターンは、車ごとに固定されているため、非常に重要です。同じボルトパターンのホイールを選択する必要があります。ただし、一部のホイールは、さまざまなボルトパターンに適合するユニバーサルデザインを備えています。
したがって、これらは新しいホイールを購入するときに注意する必要がある要素です。特に、ボルトのパターンとピッチ円の直径の測定は妥協できないものです。
他の車両のどのホイールがあなたの車に合うか ？新しいホイールと元のホイールの両方で、上記の測定値が必要であることはすでにご存知でしょう。
ただし、元のホイールよりも大きいホイールまたは小さいホイールを選択して、少し調整するだけで車両に取り付けることができます。
新しいものが大きいか小さいかにかかわらず、古いものと同じローリング半径を持っていることを確認してください。ホイールアーチの下に取り付けるには、タイヤのサイズを調整する必要があります。
ただし、小さいホイールを取り付けると、車両が低くなり、地面に近くなります。その結果、道路に隆起やスピードバンプがあると、シャーシコンポーネントが損傷する可能性があります。
同様に、幅の広いホイールを使用するということは、伸びるタイヤを使用する必要があることを意味します。このようなタイヤは、サイドウォールを内側に引っ張ってローリング半径を縮小し、ホイールアーチに触れないようにします。
新しいタイヤの全周は、元のタイヤの0.5インチの円周内にある必要があることに注意してください。そして、それらはあなたの車のために評価された負荷指数と互換性がなければなりません。タイヤをホイールにうまく調整できるほど、スピードメーターのエラーは低くなります。