初心者のドライバーでさえ、時々エンジンオイルを交換する必要があることを知っていますが、オイルを交換する頻度を知っています。 自動車業界の最近の革新により、混乱を招く可能性があります。オイルを交換する頻度も、車のメーカーとモデル、運転条件、運転習慣によって異なります。
燃料供給システム、エンジン材料、製造方法、およびオイル化学が大幅に改善される前は、オイル交換間隔の控えめな見積もりは3,000マイルごとでした。今日、最新のエンジンでは通常、オイル交換の間隔が7,000マイルまたは10,000マイルを超え、最もプレミアムな完全合成オイルでは、交換の間隔が最大15,000マイルになります。
オイル交換に関するこの究極のガイドでは、オイル交換の頻度に影響を与える要因について詳しく説明します。 、さまざまな状況でオイルを交換する頻度、オイル交換のコスト、車両に適したオイルを選択する方法、オイル交換に関する役立つプロのヒント、および最適なパフォーマンスを得るためのエンジンオイルの監視。
時間通りに適切な製品でオイルを交換しないと、車の保証が無効になる可能性があります。
したがって、車両が新品の場合、答えは簡単です。パワートレインの保証を無効にしたくない場合は、オーナーズマニュアルのオイルの種類、走行距離、および時間の推奨事項に従ってください。ほとんどの場合、必要な検査とメンテナンスのために車両をディーラーに持ち込み、オイル交換がサービスに含まれます。
オイルはあなたの車のエンジンの生命線です。重要なメンテナンスのようには思えないかもしれませんが、常に十分な量のオイルがあり、適切な種類のオイルがあることを確認するのが、壊滅的なエンジンの故障や高価な修理を回避するための最も簡単な方法です。
古い車を運転している場合、これは特に重要です。車が100,000マイルを超えると、エンジンが摩耗すると、運転するたびに余分な量のオイルが燃え尽きる可能性があります。わずかではありますが、このような損失は時間の経過とともに増加し、オイルレベルがより早く消耗するため、より頻繁なオイル交換が必要になります。
オイルレベルをチェックし、古い車両でより定期的にオイル交換を行う必要がある2つ目の理由は、走行距離の長い車両でもオイル漏れが発生しやすいためです。深刻なエンジン損傷を避けるために、定期的にオイルをチェックし、時間内に補充することを忘れないでください。
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エンジンオイルの種類、車両の年齢とメーカー、運転習慣はすべて、エンジンオイルをいつ交換するかに影響します。
以前は3,000マイルごとにオイルを交換するのが普通でしたが、最新の潤滑油を使用すると、今日のほとんどの最新のエンジンでは、5,000〜7,500マイル、さらには10,000マイルごとにオイルを交換することを推奨しています。さらに、車のエンジンにプレミアムの完全合成モーターオイルが必要な場合は、オイル交換の間隔が15,000マイルにもなる可能性があります。
これは主に、より高品質のオイルの必要性につながったエンジンの設計と製造の変更に起因します。今日の車のほとんどは、完全合成オイルまたは合成ブレンドオイルのいずれかを使用するように設計されており、粘度が低下する前に長持ちします。
プレミアム合成油が平均的なオイル交換間隔をサービス間の印象的な10,000〜15,000マイルに延長できるのはなぜですか？
合成油は、粘度の低下をより効果的に抑えるように設計されており、このおかげで、完全な合成油または合成ブレンド油は長持ちします。これを実現するために、これらのオイルには特殊な添加剤が添加されています。これにより、汚れや粒子がより長く浮遊状態に保たれ、オイルフィルターがそれらを捕らえることができます。一般に、このような故障や汚染物質に対する耐性は、エンジンの寿命をある程度延ばすのにも役立ちます。
合成油は、より極端な温度にも耐えることができます。つまり、過熱したエンジンや暑い時期に分解することはありません。さらに、非常に寒い冬には、車を始動するとすぐに合成油が流れ始めるため、凍えるような冬の朝によくあるような始動の困難を経験することはありません。
合成油は、昔の特定のフォルクスワーゲンやトヨタのモデルなど、スラッジが蓄積しやすいエンジンにも役立ちます。オイルが分解したときに形成されるこの残留物は、オイルの流れを妨げ、誤動作やエンジンの永久的な損傷につながる可能性があります。スラッジが蓄積していなければ、合成油はエンジンの寿命を延ばすのに役立ちます。
それで、あなたは常に合成または合成ブレンドオイルを選ぶべきですか？ほとんどすべての新しいモデルは合成油またはブレンドを使用しており、製造元がマニュアルでそのように指定している場合は、常にそれのみを使用する必要があります。
それ以外の場合、従来の石油ベースのオイルをまだ使用している古いモデルを所有している場合は、選択肢があります。運転条件や運転習慣に基づいて、エンジンに合成油を使用する必要があるかどうかを確認するために読んでください。
オイル交換の頻度に影響を与える2番目の要因は、車両のメーカーとモデルです。一般的に、多くの専門家は古いモデルのオイル交換間隔を短くすることを推奨しています。
とはいえ、マニュアルを確認することをお勧めします。サービスプロバイダーは、サービス中のように必要以上に早くオイル交換のために車両をチェックインするように促すことで恩恵を受けることは理解できます。また、他の潜在的な問題について車両を検査します。
最近の自動車の革新に関する注記：一部の新しい車両には、オイルライフモニターが組み込まれています。このガジェットは、ドライブ温度、コールドスタート、運転時間、アイドリング時間、およびエンジン回転数を追跡するアルゴリズム、センサー、およびソフトウェアを使用します。そのデータを使用して、オイルの状態と保証を維持する交換間隔を計算します。
オイルモニターは、オーナーズマニュアルで推奨されているオイルタイプに合わせて調整されていることに注意してください。サービスアラートはインストルメントクラスターに表示されます。一部のシステムでは、インストルメントクラスター情報画面の1つに、残りのオイル寿命がパーセンテージで表示されます。
これは、エンジンを始動したときに点灯する赤い油圧警告灯とは大きく異なります。運転中またはアイドリング中にそれがオンになっている場合は、オイルが不足しているか、エンジンに非常に深刻な問題があることを意味します。このような場合は、運転を試みるのではなく、すぐにオイルレベルを調べてトラブルシューティングを行ってください。
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あなたの運転習慣は、オイル交換の頻度にも影響します。通常の運転と厳しい運転には、多くの場合、異なる推奨事項があります。推奨されるオイル交換の間隔は、けん引するかどうかと頻度、天候、運転する道路状況によって大きく異なります。
冬が非常に寒い、夏が非常に暑い地域に住んでいる場合、または重い材料をけん引または運搬するために車両を使用する場合は、合成油が最善の策です。エンジンオイルの寿命を縮めるもう1つの厳しい運転条件は、高速道路の速度よりも短い距離です。 5か月で高速道路を5000マイル走行する方が、5か月で1,500マイルの市街地を運転するよりも優れています。
オイル交換間隔を短縮する厳しい運転条件には、次のものがあります。
合成は一般的に持ちこたえ、より多くのマイルを提供できますが、メーカーが推奨する時間間隔を超えてオイル交換を延長しないことも同様に重要です。通常、何マイルも走行しないモーターの場合は6か月または1年です。多くの短い旅行。
では、どのくらいの頻度でオイルを交換する必要がありますか？ 短くて安全な答え：オーナーズマニュアルを確認してください。タイミングは年々進化しているので、過去の経験や仕事から利益を得るメカニックからのガイダンスに基づいて間隔を推測しないでください。
多くの車、ピックアップ、SUVには、オイルを交換するタイミングをドライバーに警告するサービスリマインダーモニターが搭載されています。これらのシステムは通常、車両が走行したマイル数を監視し、車がどれだけ激しく運転されているかを感知し、それに応じて調整します。
または、別の言い方をすれば、オイル交換には何マイルかかりますか？ 現在、ほとんどの自動車メーカーは、5,000マイル間隔を指定しているものの、7,500〜10,000マイルのオイル交換を推奨しています。
一般的に、多くの専門家は古いモデルのオイル交換間隔を短くすることを推奨しています。 Ford Motor Companyによると、2008年以降のモデルを所有する通常の運転条件と習慣を持つドライバーは、7,500マイルまたは6か月、あるいはどちらか早い方でエンジンオイルを交換する必要があります。一方、ドライバーは、2007年以前の車両のオイルを5,000マイルまたは6か月ごと、あるいはどちらか早い方で交換する必要があります。
一般的または厳しい運転条件や習慣のないドライバーは、2008年以降の車両では5,000マイルまたは6か月ごとに、2007年以降の車両では3,000マイルまたは3か月ごとにエンジンオイルを交換する必要があります。あまり一般的ではない運転習慣には、頻繁なオフロード運転やほこりっぽい状況での運転、重い荷物のけん引や運搬、過度のアイドリングや低速での長距離運転などがあります。
オイル交換の費用は通常20ドルから55ドルで、平均45ドルから50ドルの支払いが予想されます。合成油を使用すると、価格が平均45ドルから70ドルに上昇します。
プレミアムブレンドまたはフルシンセティックのどちらかを選択する以外に、オイルフィルターも大きな要因です。プレミアムフィルターは、エコノミーフィルターと比較して、3ドルと比較して約6ドルかかります。
エンジンとボディのコンポーネントが邪魔になり、アクセスがより困難になるため、オイル交換にはかなり多くの労力が必要になるため、多くの自動車サービスの専門家は後期モデルの車に追加料金を請求することに注意してください。これらのより厄介な新しいモデルのプレミアムブレンドまたは完全な合成油の交換は、約75ドルから95ドルかかる可能性があります。
顧客はオイル交換を購入し、最も安い価格を求めて探します。しかし、私たちが石油を交換する理由はすべて、高価な車を長持ちさせるためです。それでは、なぜあなたの車で最も安価なサービスを軽視するのですか？
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オーナーズマニュアルをご覧ください。前述のように、必要がない場合は、エンジン用の合成油を手に入れようとは思わないでください。
多くの新しいモデルでは、車のモーターオイルの重量が、オイルを追加するキャップに印刷されています。整備士を訪ねる前に、自動車メーカーが推奨または要求していることを確認して、自動車メーカーが投入するオイルのコストを管理できるようにしてください。
あなたがはるかに古い車を持っている場合はどうなりますか？あなたの製造業者がそれを要求せず、あなたの車が伝統的な石油ベースのオイルでうまく動いているならば、あなたは必ずしも高価な合成オイルのような特別なモーターオイルを必要としません。合成ブレンドオイルと完全合成オイルは、従来のオイルと比較して2倍から4倍のコストがかかる可能性があります。オーナーズマニュアルがないためにどのオイルを使用すべきかわからない場合は、オンラインで見つけるか、最寄りのディーラーまたはオンライン愛好家グループに特定のモデルを確認してください。
>オイル交換の合間に走行するマイルを追跡することをお勧めしますが、一部の車では、いわゆるオイル寿命監視システムの一部として、店に向かう時間を知らせるダッシュインジケーターを使用してこれを簡単に行うことができます。これらのシステムは、走行距離を追跡し、車のコンピューターによって分析された運転のデータを使用して、車のオイル交換が必要な時期を判断します。ライトが点灯したら、できるだけ早くオイルを交換するのが最善ですが、必ずしも緊急ではありません。
車にオイルライフモニタリングシステムが搭載されている場合、このライトは油圧ライトとは異なることに注意してください。油圧ライトは、レベルが低い、オイルポンプが故障している、オイルポンプが故障しているなどの理由で車のオイルが適切に流れていない場合にダッシュボードを照らします。システムまたはその他の問題。 2つのダッシュライトの違いを学びましょう。油圧ライトが点灯した場合は、エンジンの損傷を防ぐためにできるだけ早く運転を停止する必要があるためです。
車のオイルが漏れたり燃えたりしていないことを確認するために、少なくとも月に1回はオイルをチェックする習慣をつけてください。レベルが低い場合は、エンジンの損傷を防ぎ、最適な運転体験を確保するために、できるだけ早く補充してください。
車のオイルレベルに注意する必要があります。専門家は、新しい車でも、エンジンが中断することなくスムーズに作動するように、交換の合間にオイルを補充する必要があることに注意しています。
オイルを交換する頻度や、オイル交換の合間に確認する方法がわからない場合は、オーナーズマニュアルを参照してください。これらの習慣は、エンジンの寿命を延ばすのに役立ちます。
通常、少なくとも月に1回はオイルレベルをチェックすることをお勧めします。リークの最初の兆候が見られたら、必ず修理を行ってください。
一部の新しい車には電子オイルモニターがあり、手動検査用の従来のディップスティックがありません。ディップスティックをお持ちの場合は、以下の手順に従ってオイルレベルを確認し、オイル交換が必要かどうかを確認してください。
まず、車が平らな地面に駐車していることを確認します。エンジンが作動している場合は、内部の潜在的なホットスポットに注意してください。
エンジンをオフにした状態で、車のボンネットを開き、ディップスティックを見つけます。エンジンからディップスティックを引き出し、オイルをその端から拭き取ります。次に、ディップスティックをチューブに戻し、完全に押し戻します。
それを引き抜いて、今度はディップスティックの両側をすばやく見て、オイルが端にある場所を確認します。すべてのディップスティックには、2つのピンホール、文字LとH（低と高）、単語MINとMAX、または単にクロスハッチングの領域であるかどうかにかかわらず、適切なオイルレベルを示す何らかの方法があります。
オイルの「ストリーク」の上部が2つのマークの間にあるか、ハッチングされた領域内にある場合、レベルは問題ありません。ただし、オイルが最低マークを下回っている場合は、オイルを追加する必要があります。
オイルの色に細心の注意を払ってください。オイルの寿命を示すのは色だけではありませんが、良いオイルはクリアブラウンブラックの色である必要があります。オイルが濁っている、または不透明な場合は、交換の時期である可能性があり、乳白色の場合は、エンジンからクーラントが漏れている可能性があります。
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エンジン内部に損傷がある可能性があるため、金属粒子も注意深く調べてください。これらの状態のいずれかが見られた場合は、さらに診断するために車を整備士に渡してください。
すべて問題がなければ、ディップスティックをもう一度拭き取り、チューブに戻し、完全に装着されていることを確認します。フードを閉じれば完了です。
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