自分の世話をし、正しいものを食べ、体調を維持するのと同じように、同じ基本概念が車を可能な限り最高の状態に保つために適用されます。
車の修理にお金を払うために貯蓄を掘り下げなければならないことは常に苦痛であり、最近の経済状況ではさらに困難になっています。ただし、車の価値（おそらく最も重要な資産）を維持し、修理コストを最小限に抑えるために、車を最高の状態に保つための簡単で覚えやすいヒントをいくつか紹介します。
オイルはあなたの車の血であり、それがなければ、車は遠くまでも静かにも行きません。整備士にオイルを適切にチェックする方法を実演してもらい、3,000〜3,500マイルごとにオイルを交換してもらいます。石油メーカーは、自社のオイルは10,000マイル続くと主張していますが、エンジンの信頼性と効率を長期的に最大化するには、通常、同じオイルを5,000マイル以内で使用するのが最適です。定期的に、週に1回程度オイルをチェックし、4,000〜4,500マイル（6,400〜7,200 Km）の制限に達したら、オイルを交換するか、交換してもらいます。
現代の自動車のブレーキシステムは、最大のブレーキ効率を維持するために定期的に交換されるように設計されています。ブレーキに問題がある場合は、車に乗ってすぐにブレーキをチェックしてください。ブレーキが効かなくなると、非常に深刻なクラッシュが発生する可能性があります。
車のダッシュボードライトが点灯している場合は、信頼できる整備士に指輪を渡してください。 （便利なオーナーズマニュアルも確認できます。」車の基本と必要な修理について学ぶことは、信頼関係を築き、整備士にあなたが話していることを知っていることを示すのに役立ちます。）修理を遅らせると、車に修復不可能な損傷を引き起こし、痛々しいほど高価な修理につながる可能性があります。また、車を店に持ち込む前に修理価格を確認して、今後の修理やメンテナンスに支払う公正な価格を確認してください。
年次試験で見られる優秀な医師がいるのと同様に、正直で信頼できる自動車技術者を見つけることが重要です。素晴らしい整備士は、あなたの車が良好な状態に保たれていることを確認するのに役立ちます。良い整備士を見つけるために、特定の車を販売しているディーラー、包括的な自動車店のディレクトリを探してみてください。友人からの昔ながらの紹介もうまくいきます。
ほとんどの人は公の場に姿を現さないでしょうが、私たちの車の外観も重要です。車を洗車し、定期的にワックスをかけ、へこみやへこみを確実に処理するなどの簡単なことで、車の価値を維持し、錆や色あせなどの長期的な問題を防ぐことができます。
必要に応じて、内部を掃除機で掃除します。車を下取りしたり販売したりするときは、インテリアが売電のポイントになることがよくあります。多くの人がオイルやタイヤを気にしないかもしれませんが、CDプレーヤーが機能しない場合、または内部が少し汚れているように見える場合は、取引は無効です。車の価値はキャビンにあると言われており、その言葉は真実です。車を下取りまたは販売したい場合は、有料のバキュームで費やされた四半期ごとに、関心を持って返済されます！
メーカーが指定した圧力まで適切に膨らませていることを確認してください。タイヤゲージは安価で使いやすいです。トレッド摩耗インジケーターがトレッド間に表示されている場合は、タイヤを交換する必要があります。トレッド摩耗インジケーターを特定する方法がわからない場合は、最寄りのタイヤ販売店にお問い合わせください。タイヤの空気圧を1日おきにチェックし、摩耗や損傷がないか毎週チェックします。許容範囲を超えて摩耗した場合は交換してください
すべての窓、鏡、照明がきれいで壊れていないことを確認してください。壊れたライトやミラーはできるだけ早く交換してください。フロントガラスを修理できるかどうか、または交換する必要があるかどうかを判断するために、フロントガラス修理センターに小さなフロントガラスのひびを入れます。ひびや損傷がないか定期的にチェックしてください
車のもう1つの生命線は、ドライブトレインが持っている必要があります。クーラント、パワーステアリングフルード、トランスミッションフルード、ワイパー液、ブレーキフルード、およびその他のフルードは、少なくとも週に1回チェックする必要があります。これらをチェックする方法を実演するように整備士に依頼してください。
住んでいる場所によっては、定期的に車の排出量をチェックする必要がある場合があります。一般的に、専門家が診断を行う必要があります。酸素センサーとEGRバルブは2つの一般的な原因です
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