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自動衝突修理に対するサプライチェーンの問題の影響

現在のサプライチェーンの問題は、米国中の多くの自動車衝突店に計り知れない遅延を引き起こしています。最近、自動車修理店がマイナーなスペアパーツでさえ見つけることがますます難しくなっています。また、自動車修理の遅れは世界的な自動車供給不足のせいであり、自動車修理の遅れを避けるために最善を尽くしていることを、多くの車体販売店が顧客に納得させるのに苦労しています。以下では、自動車の供給が遅れた理由のいくつかを見ていきます。

1。原材料の世界的な不足

自動車部品の供給が遅れる最大の理由の1つは、世界的な原材料の不足です。米国やその他の国では、COVID-19のシャットダウンにより、日を追うごとに原材料の生産が困難になっています。たとえば、リチウムなどの重要な元素が世界的に不足している場合があります。この場合、製造側で遅延が発生するため、サプライヤーでさえ自動車部品のタイムリーな納品を保証することはできません。この問題に対処するために、部品の需要を予測し、遅延を回避するための堅牢な計画およびスケジューリングメカニズムを実装しています。

2。運輸業界の人手不足

自動車部品の入手が遅れる次の重要な理由は、自動車工場への部品の入手に関係しています。これらの自動車部品がたどる旅は大陸と地域にまたがり、これらの地域の多くで閉鎖されました。特に大幅な遅延が発生している分野の1つは、米国の税関です。パンデミックは海外からの医薬品の急増を引き起こし、これはすでに人員不足の米国税関を薄く伸ばしました。このため、米国の税関を通過するすべての部品は、検査をクリアするためにはるかに多くの時間を必要とし、地元のボディショップで遅延を引き起こします。

3。国際関税の引き上げ

米国と中国の間の貿易関係とBrexitプロセスはすべて、関税率の引き上げにつながり、多くの海運会社が大幅に料金を引き上げることを余儀なくされています。高い関税は別の結果をもたらしました、そしてそれは彼らが競争することができなかったので何人かの荷送人を閉店させたということです。荷送人が少なくなると、遅延がさらに増えるだけでなく、自動車部品の出荷にも多くの費用がかかります。

お客様が期待できること

私たち全員が他の人と同じように影響を受けていますが、Davis Paint&Collision Auto Centerは、部品が到着するとすぐに受け取ることができるように接続されています。多くの大手メーカーの自動車修理の認定プロバイダーとして、他のショップではアクセスできない可能性のある部品を提供できるサプライヤーにアクセスできます。私たちはサプライチェーンと協力して、部品を時間どおりに入手できるようにしています。修理のために車を持ち込むときに、利用可能なオプションについていつでも話し合うことができます。

物事が何らかの形で正常に戻るのを待つ間、Davis Paint&Collision Auto Centerで、自動衝突のニーズに対応するためにここにいることをお知らせします。さまざまなメーカーやモデルの修理が認定されているだけでなく、30年以上にわたって修理を行っています。 3つの場所のいずれかに連絡してください。オクラホマシティの場所の場合

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