車両のクランクシャフトプーリーは、車両の電力配分を担当する機械システムです。これは、アクセサリーベルトを介して車両のクランクシャフトやその他の自動車部品に直接接続されるホイール型のデバイスです。トルクと機械的動力をプーリーシステムを介して車のオルタネーターまたはステアリングポンプに伝達します。
最終的に車両のタイミングベルトを変更することを決定したら、最初に車のクランクシャフトプーリーを取り外す方法を知っておく必要があります。この記事では、それを行うための適切で簡単な方法について説明します。車両のクランクシャフトプーリーを正常に取り外したい場合は、このまま読み進めてください。
まず、車両のクランクシャフトプーリーを取り外すために必要なすべての工具と材料を収集します。これには次のものが含まれます。
車両のクランクシャフトプーリーをすばやく取り外すために従う必要のある簡単で簡単な手順は次のとおりです。
明らかに、最初にやらなければならないことは、エンジン内のクランクシャフトプーリーの位置を見つけて、どのコンポーネントを取り外すかを決定することです。通常、エンジンルームの左側または運転席側にあります。また、エンジンの前部下部に隠れている場合もあります。
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ラグレンチを使用して、取り外したいホイールからこれらのラグナットを緩める必要があります。これは、車のホイールを床面に上げる前に行う必要のある手順です。そうしなかった場合は、ラグレンチに圧力を加えるとホイールが回転する可能性があります。
標準のトランスミッションをお持ちの場合は、ギアを入れたままにしておくとロックされます。ただし、ほとんどの人が持っているオートマチックトランスミッションの場合、エンジンは回転し続ける可能性があります。したがって、ボルトを取り除くのを防ぎます。この場合、インパクトレンチが必要になります。
インパクトレンチをお持ちでない場合は、ボルトを緩めるだけの整備士の助けを求めることをお勧めします。それらは、これらのボルトを外すための電気インパクトレンチを作ります。ただし、これらはうまく機能しませんが、これらの電動インパクトレンチは通常ボルトを外します。
車のトランスミッションレバーを「駐車」し、車のジャッキを使用して車のホイールを上げます。ジャッキスタンドは、取り外すホイールの近くにある車のフレームの真下に配置することをお勧めします。最後に、スタンドに落ち着いたら車両を下げます。このように、クランクシャフトプーリーを取り外すことは非常に安全で安全です。
ボルトを外したら、プーリーを外したいと思うでしょう。ただし、タイトなので簡単にはできません。プーラーキットが必要になりますが、それほど費用はかかりません。わずか19ドルで購入でき、非常に使いやすいです。
ロッドを手に取り、メインプーラー部分に繰り返しねじ込み、端部にスナップして押し付けます。次のステップは、もう一方の端でも同じことをして、クランクシャフトを押すようにすることです。
通常の車両では、4つの小さな穴がねじ山になっていることに気付く場合があります。これは、ボルトを挿入できるという利点があります。プーラーアセンブリの準備ができたら、それを上に置き、ナットボルトを1つ取り、小さな穴にねじ込みます。この後、反対側にある穴に別のボルトをねじ込みます。
ぴったりと合うように両方の穴ができたので、ソケットを手に入れ、レンチを引っ掛けてぴったりと締め、外れるまで回し続けます。
ボルトを外したら、車のクランクシャフトプーリーを取り外すことができます。これを行うには、タイミングカバーを取り外して、タイミングベルトやシールの交換など、必要な作業をすべて実行できるようにします。
ボルトの頭にボルト取り外しツールを使用することもできます。片方の端をボルト取り外しツールに置き、インパクトレンチを使用してボルトを緩めるだけです。ツールにボルトが含まれているので、ボルトリムーバーツールを締めることができます。クランクシャフトプーリーが最終的に解放されるまで、このステップを続けます。
車のクランクシャフトプーリーを取り外す方法について説明したので、自分でクランクシャフトプーリーを正常に取り外すことができるようになることを願っています。適切なツールを使用すると、何でも分解できます。次回、自動車修理の高額な費用について泣き言を言っていることに気付いたときは、このステップバイステップガイドに従ってください。今、あなたはあなたのためにこの仕事をするために整備士を呼ぶ必要はありません。
3。ボルトを分解します
4。クランクシャフトプーリーを分解します
プロのヒント
結論