最初の自動車が組立ラインから転がり落ちて以来、脇見運転は懸念事項でした。 1900年代初頭、フロントガラスのワイパーが最初にアメリカ車に導入されたとき、ドライバーを夢中にさせるのではないかと心配する人もいました。
1930年代、州議会は、ドライバーの注意をそらし、衝突につながる可能性があるという理由で、カーラジオの設置を制限しようとしました。今日、テキストメッセージ、ソーシャルメディア通知、会話型GPSアプリにより、モバイルデバイスが脇見運転の代名詞になっているのは当然のことです。
統計によると、2018年には、すべての致命的な事故の約8％が脇見運転に関係していました。脇見運転による死亡者のうち、13％が携帯電話に関係していました。つまり、脇見運転による死亡者の87％は、電話を使用していませんでした。
米国疾病予防管理センター（CDC）によると、 3つの主要なタイプがあります。 運転中の注意散漫の例：
国道交通安全局（NHTSA）は、注意散漫な運転が2019年に3,142人の死亡につながり、米国の道路でさらに多くの人が負傷したことを発見しました。これらのケースの大部分では、注意散漫は完全に回避できました。ここに 9つの一般的な注意散漫があります ：
これらの気晴らしのいくつかは避けるのが難しい場合があります。結局のところ、4時間のロードトリップに行き、乗客と話をしないというわけではありません。このような状況では、注意散漫の影響を最小限に抑える方法を見つけることが役立ちます。
脇見運転者にならないようにする最も安全な方法の1つは、道路に出る前に非運転タスクを管理することです。駐車中に食事、飲酒、GPSのプログラミング、または乗客の支援を行うと、より安全になります。
乗客は気が散ることがあります。これが、ほとんどの州が10代の若者が運転の最初の年に車に乗客を乗せることを制限する段階的な運転免許法を可決した理由の1つです。乗客が電話に出る、ラジオを調整するなどの作業を手伝ってもらうと、運転に集中できます。
子供が車の中にいる場合は、必要に応じて世話をする前に、必ず安全な場所に車を停めてください。運転中や信号機で後部座席に手を伸ばさないでください。
Bluetoothヘッドセットや統合システムなどのハンズフリーテクノロジーは、それでも気を紛らわせることができます。電話での会話は、他の場所に注意が向けられているため、道路上の何かや誰かを認識して応答する能力を損なう可能性があります。
あなた、あなたの乗客、歩行者、および他の車両の人々にとって最も安全なオプションは、あなたが道路にいないときにのみあなたの電話を使用することです。
あなたが運転することに決めた時刻を考慮してください。 NHTSAは、年間71,000人の眠そうな運転による負傷を推定しています。深夜によくある安全上の問題である眠そうな運転を避けることができれば、目的地に安全に到着する確率を高めることができます。
証明書をダウンロードして印刷し、運転中の注意散漫を避けるために必要な安全対策を講じることを約束します。
テキスト、電子メール、またはソーシャルネットワークの通知が新鮮で待機しているという携帯電話からの話題は大きな誘惑になる可能性があります。一部の電話やアプリは、通知をブロックしたり電話機能を制限したりすることで、最初から脇見運転を回避するのに役立ちます。これらの機能は、新しいティーンなどの家族の運転を監視するためにも使用できます。開始するためのいくつかの主要なオプションは次のとおりです。
外出中に車内システムにアクセスするときは注意してください。一部のシステムでは、移動中の使用が妨げられます。これは、道路での安全性を向上させることを目的とした多くのテクノロジーの1つです。
経験豊富なドライバーは、初心者のドライバーよりも優れた運転をしながら注意散漫を管理できると信じていることがよくあります。しかし、ドライバーの注意散漫はすべての年齢のドライバーの間に存在します。脇見運転を防ぐ方法についての教育は不可欠です。 National Center for Statistics and Analysis（NCSA）によると、20歳未満のドライバーは注意散漫に関連する致命的な事故の割合が最も高い一方で、注意散漫な運転の危険性はすべての年齢を超えています。
NCSAの調査によると、注意散漫な運転中のクラッシュのうち、20歳未満の人からの事故はわずか9％でした。 40歳以上の成人は、脇見運転の残骸の46％を占めていました。運転中の気晴らしの影響を受けないと信じ込ませてはいけません。経験は安全な運転習慣に代わるものではありません。ただし、免許を取得する前に、道路上で気が散る可能性があることについて、人生の若いドライバーと話すことが重要です。
より安全な運転体験に貢献する技術は常に進歩しています。より安全な運転は、請求の減少と自動車保険の費用の削減につながります。これはどのドライバーにとっても大きな勝利です。自動車メーカーは、新車に一般的な死角警告や衝突回避システムなどの衝突回避技術を開発しています。実際、バックアップカメラはすべての新しい軽量車両に搭載する必要があります。
交通技術者は、運転をより安全にするために、ラウンドアバウト、信号無視カメラ、道路状況警告を採用しています。しかし、新しいテクノロジー、ポリシー、プロセスに関係なく、集中的で注意深い運転に代わるものはありません。
渋滞に巻き込まれた場合は、フェンダーベンダーを避けるためのベストプラクティスに従ってください。また、運転時間に関係なく、防御的な運転や道路の怒りの回避などの安全な慣行に集中してください。
私たちが道路で直面する最大の危険のいくつかは、私たちの車のキャビン内から来ています。すべての道路に危険があるため、すべての通勤者が気を散らすことになります。これらは常に回避できるわけではありませんが、少なくとも慎重な検討と計画によって悪影響を軽減できる可能性があります。
また、あなたが住んでいる州の注意散漫な運転法によっては、注意散漫な運転は刑事犯罪になる可能性があることにも注意してください。警察官が道路であなたの電話を見ているのを垣間見ると、しばしばあなたを引っ張って引用を発行します。これにより、保険料が高くなり、チケット自体のコストが高くなる可能性があります。
脇見運転を回避するためのヒントがある場合は、読者と共有して、外出中の安全を確保してください 。