故障や損傷を徹底的に評価するために車を整備士に持っていくときはいつでも、大多数の自動車では、整備士は常に自動車のコンピューター診断装置を使用します。彼は主に、記録されたコンポーネントの損傷やその他の機械的な問題をチェックするためにそれを行います。技術者は、車両のコンピュータシステムに効率的にアクセスするソフトウェアを使用してこれを行うことができます。このソフトウェアは、障害や損傷を記録および監視します。
徹底的なコンピューターによる評価を実行すると、さまざまな機械的な問題や一般的な問題を特定するのに役立ちます。たとえば、トランスミッション、オイルタンク、排気および吸気システム、またはその他のコンポーネントの障害が明らかになる場合があります。最新の車両の大部分には、コンピューター診断ツールと効果的に接続できる高度なセンサー、プロセッサー、マイクロチップが組み込まれています。これを行うには、ASE認定技術者に相談することを強くお勧めします。
コンピューターのセンサーとプロセッサーを技術者が使用するデバイスとリンクするソフトウェアは、次の領域を強調します。
これらは、あらゆる車両の最も重要なコンポーネントの一部です。コンピューター診断により、車をすばやく診断することが非常に効果的で費用対効果が高くなり、すべての修理プロセスが迅速化されます。
機械的な故障を正しく特定するために、技術者はまず自分の自動コンピューター診断ツールを使用して、車のDTC（診断トラブルコード）をチェックします。その後、彼はさらなる評価を行うために進みます。これらのテストは、エンジンの圧縮を含む機械的なチェックから自動車の電子システムの診断まで、あらゆる方法で行うことができます。
人々は通常、自分の車が徹底的なコンピューターによる検査を必要としていると聞いた後、過度に警戒します。コンピュータ化された分析が問題を特定するための最速の方法であることが多く、技術者が問題を迅速に特定して修正できるようにすることを理解することが重要です。また、コンピューター診断によって、問題に対する予算にやさしい解決策がもたらされることもあります。
これは良い質問です。車の所有者の大多数は、5〜6か月ごとに自動コンピューター診断のために車を持ち込む必要があるとよく言われます。これは真実ではありません。メーカーによると、年に一度、専門の技術者に車両の検査を受けることが重要です。
車の安全を常に確保することほど重要なことはありません。今日の車両には、安全性を保証するための技術的に革新的なコンポーネントが装備されています。そして、これはあなたがあなたの車を時々電子的に検査させることをあなたにとって非常に重要にします。