私たちは皆、チェックエンジンの光を見つめているだけで迎えられるだけであなたの車を始動する感覚を知っています私たちの顔。ダッシュボードのその小さな光は、すぐにストレスを感じる可能性があります。あなたの車の何が問題になっていますか？いくらかかりますか？大修理ですか？車は故障しますか？正常に見え、正常に動作する場合は、おそらくオフになりますよね？！心配するのは難しいですが、この診断ツールの理由を知ることは重要です。 以前に照らされたチェックエンジンライトを扱ったことがある場合は、「オンボード診断」またはOBD-IIという用語を聞いたことがあるかもしれません。今日の車は、OBD-IIのおかげで、彼らがどのように走っているのかをすべて教えてくれます。これは、1991年以降のすべての自動車が排出ガス関連システムを監視できるようにすることを要求したカリフォルニア大気資源局の命令により存在します。第2世代（OBD-II）は、5年後に全国的に導入され、すべての自動車メーカー向けの標準コネクタと通信プロトコルを確立しました。それが私たちが今日持っているものです。ポートは、ダッシュボードの下の運転席側の足元にあります。
最新の燃料噴射車やトラックの燃料噴射、点火システム、オートマチックトランスミッションは、1台以上のコンピューターで実行されます。これらのモニターセンサーは、車中のエンジンやその他のシステムからデータを収集します。コマンドはシステムとセンサーに送信され、これらのシステム内で行われている作業を監視します。多くの新しい車両の自己修正だけでなく、多くのチェックとバランスが含まれています。
OBD-IIは、車両の問題を診断するだけでなく、車速、スロットル位置、ブレーキ位置などのデータも報告できます。この情報は、保険会社、フリート会社の管理者、さらには子供の運転活動を監視したい親にとっても役立ちます。独自のOBD-IIツールを購入するか、自動車修理店にコードをチェックしてもらうことができます。ただし、コードを知っているからといって、必ずしも実際の問題が診断されるとは限りません。
自動車の専門家によると、メーカー固有のコードに加えて、3000を超える一般的な障害コードがあります。それらのすべてが明確な解決策を提供するわけではありません。コードをクリアする前に、信頼できる修理店に確認してもらう必要があります。
あなたが自分の仕事をするのに比較的慣れていない場合、またはこのブログで読んだことのほとんどが何を意味するのかわからない場合は、NARPROのようなあなたの車で働くように訓練された誰かに助けを求める必要がありますおすすめショップ。整備士にコードを提供することで、問題を適切に診断するための追加の手がかりを得ることができます。
待ってはいけません–チェックエンジンライトが何かを伝えようとしています。修理店に連絡してください。サービスを受けて、あなたとあなたの車が必要とし、それに値するケアを提供します。