フロントガラスの損傷を軽微な修理で修正できるのか、それとも完全な交換が必要なのかをどのように判断できますか？答えはあなたが思うほど簡単ではありません。車両、安全性、銀行口座に最適なものを決定するために考慮すべきさまざまな要素があります。
フロントガラスに取るべき最善の行動方針を決定するのに役立つ4つの最も顕著な要因を見てみましょう。損傷を評価するときは、次のことを考慮することが重要です。
フロントガラスの傷の実際のサイズは、解決の最良の方法に光を当てるのに役立ちます。ルーニーまたはトニーよりも大きいチップまたは破片は、懸念を引き起こす可能性があります。損傷した領域が2ドル硬貨よりも大きい場合は、簡単な修理ではうまくいかない可能性がかなりあります。また、フロントガラスのどこに損傷があるかによっても異なります。
問題のある場所の場所も、次のステップを理解するために重要です。運転中に傷が視界に入った場合、それが交換の最大の懸念事項になると思うかもしれません。ただし、それは通常は真実ですが、常にそうであるとは限りません。直視線の運転席側に大きな傷があると、修理によって視界を妨げる可能性のある跡が残る可能性があるため、交換が必要になる可能性があります。より大きな問題は、フロントガラスの端に到達する亀裂または欠けです。フロントガラスの端までひびが入っていると、ガラスの構造全体に影響を及ぼし、運転するのに安全でなくなる可能性があります。
重症度と同様に、損傷の規模も影響します。フロントガラスにいくつの亀裂や欠けがありますか？ドライバーの視界外のさまざまな場所に1〜3個の小さなチップがある場合でも、修理は可能です。フロントガラスに傷があるほど、事故の際に接触時にフロントガラスが粉々になる可能性が高くなります。
フロントガラスの全体的な安定性は、上記のすべての要因の組み合わせに依存します。クラックや欠けはいくつありますか？傷はどれくらいの大きさで、どこにありますか？これらの要素はすべて、フロントガラスの修理が必要かどうかについての全体像を示します。
フロントガラスの交換が適切であると専門家によって実際に判断された場合、交換が行われた後に別の交換の必要性を防ぐために取られるべきいくつかの予防措置があります。役立つ可能性のあるアフターケアの提案は次のとおりです。
可能であれば、新しいフロントガラスを運転する前に設定する時間を与えてください。ほんの数時間でも接着剤が乾き、交換品が固まって安定するのに役立ちます。
接着剤がセットされて密封されたことに満足したら、あなたは再びあなたの車を運転し始めることができます。ドアを閉めたり、車が荒れすぎたりすると、シールが破れて修理が必要になる可能性があるので注意してください。
繰り返しになりますが、車両を時期尚早に洗うことによって、接着剤が適切に硬化するのを妨げないようにしてください。車の外装を洗う前に、少なくとも2、3日待ってください。
ワイパーブレードが錆びていたり損傷している場合は、フロントガラスを交換する前、または少なくとも車両の運転を再開する前に、ワイパーブレードを交換することを強くお勧めします。
ダッシュボードにアイテムを置かないでください。内側からガラスに外向きの圧力がかかると、粘着シールが乱れる可能性があります。
自動車ガラスの交換後、少なくとも24時間は、車両を雨や太陽から遠ざけてください。どちらの条件も接着剤に悪影響を与える可能性があります。一般的にフロントガラスに負担がかかるため、車を太陽の下に駐車することはできるだけ避けてください。
Valvoline Express Care Bramptonは、Uniglassと提携して、究極のフロントガラスのケア、修理、交換を実現しました。バルボリンの自動車専門家は、Autoglassの損傷を評価し、それを修正するための最良の方法を決定するのに役立ちます。
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