フロントガラスに欠けやひびがありますか？どんなに小さくても、フロントガラスの傷は、広がりやさらなる損傷を防ぐためにすぐに対処する必要があります。
フロントガラスにあらゆる種類の欠けやひびが入っている場合は、修理または交換という大きな質問に答えるために損傷を評価する必要があります。
明らかに、フロントガラスの問題は可能な限り修理して修正することをお勧めします。これは、はるかに手間がかからず、費用もかからないためです。
それはすべて、チップのサイズと性質、またはフロントガラスのひび割れによって異なります。
ほとんどの場合、決定は専門家に任せるのが最善です。自動車ガラスの完全性は、車内で安全を維持するための大きな要因です。
車両のモデルとメーカーに応じて、フロントガラスの強度は、事故が発生した場合に、車両全体の構造的完全性の45％〜75％を提供する責任があります。
万が一衝突して車が転がった場合でも、フロントガラスは重量の約60％を処理して、自動車のキャビンを無傷に保つことができます。
あなたとあなたの乗客の継続的な安全のために、ブランプトンのバルボリンエクスプレスケアのような信頼性が高くスピーディーな自動車ガラスサービスを訪れることをお勧めします。
フロントガラスの傷を修正するためにどのルートに行くべきかについて情報に基づいた決定を下すには、いくつかの要因を考慮することが重要です。
フロントガラスの欠けやひび割れについて考慮すべき要素は次のとおりです。
最初に検討する要素は、チップのサイズです。自動ガラス修理は常により効率的かつ効果的になっているため、より大きなチップは、交換ではなく修理で適切に修理できるようになりました。
一般的な経験則では、チップが2ドルよりも大きい場合は、交換が必要になる可能性があります。 7または8cmを超える亀裂も、おそらく完全な交換が必要になります。
ガラスの内側に浸透しない表面的な欠けや小さな亀裂は、多くの場合、ガラスを交換しなくても完全に修復できます。
ほとんどのフロントガラスは2層または3層で構成されています。一部のフロントガラスは二重ガラスですが、他のフロントガラスは3層になっています。プラスチックの層を挟む2層のガラス。
どちらのシナリオでも、亀裂がガラスの内層に浸透した場合は、交換の時期です。
チップまたは亀裂の位置も、修理または交換を決定するために重要です。
自動車ガラスの端までひびが入っていれば、そのフロントガラスの時代は終わりです。窓の端にひびが入ると、車両の構造的完全性にリスクがかかりすぎます。
亀裂や欠けがドライバーの視界に直接ある場合は、交換をお勧めします。ほとんどの修理では、わずかな歪みが残り、ドライバーが目の前の道路上のすべてのものをはっきりと見ることができなくなる可能性があります。
また、一部の亀裂は、車の自動システムまたはセンサーの1つに干渉する可能性があります。その場合は交換時期です。
フロントガラスに欠けや亀裂が長く存在するほど、修理ではなく交換が必要になる可能性が高くなります。
状況が手に負えなくなる前に、フロントガラスの問題に迅速に対処することが最善です。
フロントガラスの傷、破損、または滑りの最大の懸念は安全性です。あなたとあなたの乗客、そしてその地域の他の運転手と歩行者の安全。
バルボリンエクスプレスケアのUniGlassフロントガラス交換の専門家と修理専門家は、ブランプトン、ミシサガ、カレドン、ヴォーンのフロントガラスの問題を何十年にもわたって修正してきました。
損傷評価のためにいつでも立ち寄ってください。