あなたと同じように、あなたの車は時々天候の下でそれ自身を見つけるかもしれません、そしてそれが質の高い治療を受けることを確実にすることは重要です。あなたの車の健康は絶対的な優先事項であり、独立したドイツの自動車修理店がディーラーサービス施設を介してメーカーが使用するシステムとツールにアクセスできないことを心配するかもしれません。メーカーが最もよく知っているのは常識であり、あなたは彼らの法外な価格を飲み込む必要がありますよね？間違い。 「修理する権利」法を入力してください–最高のツールと方法を使用したドイツの自動車の修理は民主化されました。
当然のことながら、これらのツールは車両の製造プロセス中に開発されるため、車両メーカーは常に最新の高度な診断および修復ツールにアクセスできます。これらのツールは企業秘密のように保護されており、メーカーのディーラーのみがそれらへのアクセスを許可されていました。この慣行により、独立した自動車修理店は重大な不利益を被り、メーカーのディーラーが修理作業を本質的に独占できるようになりました。ディーラーはこれを強く認識し、それに応じて価格を引き上げました。車両の所有者は、独立した修理店での標準以下の修理のリスクを負いたくないことを知っていました。
時代はどのように変わったか。 2014年に、自動車メーカー連合とグローバル自動車メーカー協会は、「修理の権利」契約を称える覚書に署名し、そうすることで、フロリダおよび全米のドライバーの権利を改善しました。
今日、この法律は、すべての独立した自動車修理店がメーカーの販売店で使用されているものと同じ診断および修理ツールにアクセスできることを要求しており、ソフトウェアインターフェイスは、広く使いやすいように非独占的でなければなりません。これらのツールと関連ソフトウェアは、ブレーキ、エアバッグ、ステアリングメカニズム、およびその他の重要な車両機能が大部分がコンピューター化されており、適切なツールがなければ車両修理工場にとってほとんど「ブラックボックス」になるため、ますます重要になっています。この前例のない透明性は、競技場が平準化され、車両の所有者が最終的に最も利益を得る人であることを意味します。
これで、ドイツの自動車は、メーカーのディーラーに持っていくかどうかに関係なく、最新の最高の診断ツールを使用して修理されるので安心できます。評判の良い店はあなたに腕と脚を請求することはありません、そしてこれは法律が消費者としてあなたに本当に利益をもたらすところです。過去には、あなたはほとんどディーラーに人質にされていました、そして彼らは他では得られないサービスのために彼らが好きなものを何でも請求することができました。同法は競争の繁栄を可能にし、市場の見えざる手は価格を均衡に戻しました。
それに加えて、マグナソン・モス保証法は、車両の修理場所を選択する際の保護も提供します。あなたが賢明な選択をし、高額なディーラーではなく、尊敬されている独立したドイツの自動車修理店であなたの車を修理したという理由だけで、ディーラーはあなたの貴重な保証をもはや無効にすることはできません。
したがって、次にドイツの自動車工学の仕事で医師の診察が必要になったときは、「修理の権利」法の意味を考慮してください。 Foreign Affairs Motorsportでは、メーカーの販売店で使用されている最新かつ最高の診断ツールを利用できます。また、家族が所有および管理しているため、お客様の車両にふさわしい注意を払うことができます。車両の健康に真剣に取り組んでいる場合は、今日954-746-0488までお問い合わせください。