工場での定期メンテナンスが不可欠です
すべての人が定期的に医師の診察を受けなければならないのと同じように、スポーツカーも定期的なメンテナンスを定期的に行って、将来の大きな問題を防ぎ、車両の長寿命を確保する必要があります。あなたがあなたの車を購入したとき、あなたは工場のメンテナンスガイドを与えられたでしょう。それは車ごとに異なり、自動車メーカーによって異なります。ほとんどのメンテナンスサービスは走行距離に応じてスケジュールされます。一般的なルールは15,000マイル後のメンテナンスセッションで、平均的なドライバーの場合は約1年かかります。これは、車の修理を行うための最小推奨間隔であることに注意してください。あなたの車のサービスの必要性は、それが行った運転の種類にも依存します：あなたはそれを高速に押しますか、それとも長い旅に出ますか、それとも風の強い道を運転しますか？これを読んで、車を素晴らしい状態に保つために推奨される工場でスケジュールされたメンテナンスセッションを確認することが重要です。多くの車の所有者は、メンテナンスの基本（チェックする部品、交換する部品）を知っていますが、工場のメンテナンスセッション中に実際に何が行われているのかをよりよく理解することは役に立ちます。専門のメンテナンスチームが何をすべきかを知っていますが、スポーツカーの工場メンテナンススケジュールに精通していることを確認するためです。
工場で定期メンテナンスが重要なのはなぜですか？
誰もが自動車のメンテナンスの一般的なルールを非常に真剣に受け止めているわけではありません。これは、メジャー30/60/90と呼ばれることがよくあります。これは、ほとんどの車が30,000マイルごとにサービスを必要とするためです。 30,000マイルを超えても何も問題がなければ、車を運転し続けることに満足している人もいます。これらの工場でスケジュールされたメンテナンスセッションは、より深刻でコストのかかる問題が発生する車両に対する予防策として機能するため、これは非常に悪い考えです。これらのサービスセッションでは、通常、オイルとトランスミッションフルードのチェックと交換、ホイールアライメントの修正、車両のベルトとシャーシのチェック、および所有者が報告した問題や修理担当者が車両のサービス中に気付いた問題を修正します。工場で予定されているメンテナンスを最大限に活用するには、これらの必需品も定期的にチェックする必要があります。3,000〜5,000マイルごとに1回の頻度でチェックしてください。これにより、車両が可能な限り健康になり、長期間スムーズに機能するようになります。
何ができますか？
自動車愛好家は、小さな問題が大きくなる前に監視し、修正さえできるように、車とそのメンテナンスの基本に精通することをお勧めします。あなたの車を素晴らしい状態に保つためにあなたの工場が予定されたメンテナンスのずっと前にあなたがすることができる小さなことがあります。毎月かそこらでタイヤの空気圧をチェックしてください。すべてのホイールにかかる空気圧でさえ、ガス消費量を減らし、ミスアライメントやタイヤのトレッドの急速な摩耗を防ぐことができます。オイルレベルにも注意を払い、定期的に交換する必要があります。きれいなオイルは、エンジンのより複雑なメカニズムへの不必要なダメージを大幅に減らすことができます。ほとんどの車の所有者が見落としていることの1つは、ベルトの状態です。ベルトが折れると重大な損傷を引き起こす可能性があるため、エンジンの前部にあるゴム製のドライブベルトに摩耗や裂け目がないかどうかを確認します。