車は始動するのにスターターが回り続けるのはなぜですか?一般的な原因と解決策

車が走行した後でも、スターターは回り続けますか?これを解決するのは非常に難しい問題ですが、根本原因をより正確に特定できるように、問題を分析してみましょう。

これを引き起こす可能性のある主な原因がいくつかあります。他のものよりも簡単に修正できるものもありますが、車両を正常に動作させる上でそれぞれのものが同じくらい重要です。

それらを一度に 1 つずつ取り上げて、状況を改善するための最善の行動方針に取り組みましょう。

車は始動するがスターターが回り続ける

イグニッションロックシリンダーのバインディング

イグニッションロックシリンダーは、車を始動するためにキーを挿入する場所です。通常、車両を始動させるシリンダーには 4 つの段階があります。最初の段階では、ステアリング コラムのロックを解除するだけです。

2 番目の部分では、ラジオ、パワー ウィンドウ、ライトなどのインテリア アクセサリをオンにします。 3 つ目は、車両のコンピューターと燃料システムを起動します。第 4 段階では、実際にエンジンに電力を供給し、車両を走行させます。

イグニッションロックシリンダーが故障している場合、車両の始動に異常が見られ始めます。これは、タイムリーに対処しないと、最終的にはシリンダーが永久に摩耗する可能性があります。トラブルの最初の兆候の 1 つは、シリンダーを回転させるためにキーをいじる必要があることです。

車がまったく横転できない場合は、シリンダーが劣化していることを示しています。シリンダーは電気点火スイッチに接続されています。車の始動に問題があることに気付いた時点で問題を解決することが非常に重要です。

これに問題がある場合は、まずロックシリンダーを回転させてみてください。適切な動きが得られず、スターターのモーターが停止した場合は、これに対処する必要があることがわかります。この問題を解決するには、いくつかの方法を試すことができます。

錠シリンダーに注油して、回転できるかどうかを確認してください。これを機能させるには、使用する潤滑剤の種類が重要です。 WD-40や汎用潤滑油は使用しないでください。液体グラファイトまたはテフロン潤滑剤のみを使用できます。それ以外のものを使用すると点火装置が損傷するため、必ず交換する必要があります。

これら 2 種類の潤滑剤のいずれかを塗布したら、イグニッション ロックをもう一度回して、成功するかどうかを確認してください。そうでない場合は、この 2 番目の方法を試してください。

スターターリレーのモデル番号を見つけて、地元の自動車部品店に行ってください。同じモデルのスターターリレーを入手し、古いものと交換します。これが問題だった場合は、すぐに成功し、車両は通常どおりクランク オーバーするはずです。

キーの抜き差しを繰り返すほど、時間の経過とともにイグニッション ロック シリンダーの磨耗が増加します。キーがシリンダーに差し込めなくなるほどになった場合は、新しいシリンダーと交換する必要があります。

スターター リレーの接点が固着している

車を始動しようとしたときに「カチッ」という音が聞こえるときです。これはソレノイドが不良であることを意味します。ソレノイドはエンジンに電流を供給します。ご想像のとおり、これは車両を走行させる上で重要なコンポーネントです。

これに問題があるかどうかを確認するには、まず車を駐車する必要があります。車両の種類によっては、ソレノイドにアクセスするために車両の下に潜る必要がある場合があります。ソレノイドをチェックする前に、エンジンが冷えるまで待ってください。

イグニッションスイッチが完全に「オフ」の位置に戻っていることを確認してください。ソレノイドの位置を特定すると、大小両方のワイヤがソレノイドに接続されていることがわかります。細いワイヤーのみを取り外します。

次に、ソレノイドと小さなワイヤの両方に導通テスターを取り付ける必要があります。導通テスターに​​は赤と黒のケーブルがあります。赤は小さなワイヤーに接続され、黒はソレノイドに接続されます。テスターのメーターは、ソレノイドが適切に動作しているかどうかを示します。

すぐにフィードバックが得られない場合は、ドライバーなどのハンドルでソレノイドを数回叩いてください。スターター ボタンを押して、カチッという音を聞いてください。

成功した場合は、すべてのワイヤをソレノイドに再接続し、車両を再度始動してみてください。始動しない場合は、ソレノイドを交換する必要があることがわかります。

低電圧

ジャンパー ケーブルを使用して車のバッテリーを充電する

電圧が低い場合は、さまざまな原因が考えられます。車両の配線が不適切なため、十分な電力が供給されない可能性があります。接続不良は、電気コンポーネントに適切な量が供給されていないことも意味します。バッテリーの欠陥や不良も同様にこの問題を引き起こす可能性があります。

適切な配線を取り付けると、車両が故障する可能性があります。スターターは、十分な電力が供給されていない可能性があるコンポーネントの 1 つです。電気図と正しい配線配置に精通していますか?そうでない場合は、何をしているのかを知っている人にあなたの車を見てもらうことをお勧めします。

バッテリーの不良は、ほぼ誰でも交換できる簡単な修正です。一番単純な作業になります。ただし、使い切って新しいものを購入する前に、電圧計を接続して、まだ大丈夫かどうかを確認してください。電圧計がまだ寿命を示している場合は、次のステップに進みます。

接続不良もそれほど難しい作業ではありません。車両の最もよく知っている部品を確認し、すべてのワイヤーがしっかりと固定され、あるべき場所に接続されていることを確認してください。緩んでいる部分がある場合は、元に戻してください。締め直す前に、必ずキーが「オフ」にロールバックされていることを確認してください。

すべてが所定の位置に戻ったら、車両を始動してみてください。通常どおり点灯し、クリックし続けなければ、問題は正常に解決されています。

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