1) ブレーキパッドとローターは摩耗する必要があります。
- これは、新しいブレーキからのグラインディングノイズの最も一般的な原因です。パッドとローターが互いになじむにつれて、パッドの摩擦材がローターの滑らかな表面を徐々にこすり落とし、より粗い表面を作り、ブレーキが効果的に機能するようにします。通常、このプロセスには数百マイルほどかかりますが、パッドとローターが摩耗するにつれて、研削音は徐々に消えていくはずです。
2) ブレーキパッドの品質が悪い
- 安価なブレーキパッドや社外品のブレーキパッドを取り付けている場合、ローターを擦ってしまうような粗悪な素材で作られている可能性があります。これは、パッドが車両用に特別に設計されていない場合に特に当てはまります。
3) ローターが歪んでいるか、損傷している
- ローターが歪んだり損傷したりすると、ブレーキをかけたときに摩擦音が発生する可能性があります。ローターが完全に平坦でない場合、振動が発生し、パッドがローターに擦れる原因となる可能性があります。これは、ローターが過熱したり、破片によって損傷したり、単に時間の経過とともに摩耗したりした場合に発生する可能性があります。
数百マイル以上走行してもギシギシ音が続く場合は、専門家にブレーキを点検してもらうことが重要です。彼らは問題を診断し、ブレーキが安全であることを確認します。
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