ステップバイステップガイド:切断、サンディング、下塗り、車の修理に適した塗料の選択

車の塗装に関しては、自動車の専門家なら誰でも同じことを言います。「すべては準備段階です」。チップを修理する場合でも、車全体に再スプレーする場合でも、塗装の下準備は塗料を塗布するのと同じくらい重要であり、最終結果の品質に大きな影響を与えます。車の表面を塗装用に準備するには、通常、切断、サンディング、下塗りという 3 つの方法が使用されます。そこからは、適切なペイントの色を選択し、それを表面に均一に塗布するだけで、元の塗装と見分けがつかないほど滑らかな仕上がりになります。

プロのように準備できるよう、車の新しい外観に合わせて、カット、サンディング、下塗り、適切な塗料の選択に関する便利なヒントをご案内します。また、車を真にプロフェッショナルな仕上がりにするためのヒントも提供します。

始める準備はできていますか?以下のリンクを使用して、完全なガイドに移動または下にスクロールしてください。

クイック リンク

• カット
• サンディング
• プライミング
• 適切なペイントの選択

切断

切断とは何ですか?

カッティングは、研磨剤を使用してペイントの薄い層を除去する技術です。切断は、ペイントを適用する前の準備ステップとして、またはその後、新しいペイントを古いペイントにブレンドするために実行できます。

切削剤にはさまざまな種類があり、それぞれ切削力が異なります。作業に適したものを必ず選択してください。不明な場合は、購入する前に店舗で尋ねてください。

車に切削剤を塗布する方法

切断用コンパウンドを塗布するプロセスを開始する前に、特に機械を使用して塗布する場合は、必ず周囲の領域をテープで剥がしてください。あちこちに発生する可能性があるため、賢く作業してください。古い服やオーバーオール、安全メガネ、手袋を着用し、後で掃除したくないものはすべて覆ってください。

清潔な布を使用し、手で円を描くようにコンパウンドを塗布します。より大きな領域を自分で行うには少し大きすぎる可能性があるため、適切なパッドを備えたオービタルポリッシャーを購入してください。圧力に注意し、時々立ち止まって、治療したばかりの領域を検査してください。

専門家のヒント

• 最初に始めるときは、かなりの試行錯誤が必要になるため、辛抱強く落ち着いてください。
• コンパウンドの移動には常に注意してください。 1 つの領域に長時間留まりすぎると、塗料が加熱されて焦げ、さらに損傷が大きくなる可能性があります。
• 表面に水をスプレーすると塗料が冷却され、コンパウンドが表面上に移動しやすくなります。

サンディング

サンディングとは何ですか?

サンディングでは、研磨材を使用して車の塗装の最上層を除去します。

塗料の準備で最も重要な部分の 1 つであるため、プロの仕上がりを得るために時間をかけて正しく行うことは十分に価値があります。作業に応じて、研磨はサンドペーパーまたは電動オービタル サンダーのいずれかで行うことができ、作業に応じて異なるグレードの紙を使用する必要があります。

車のボディワークを研磨する方法

車のボディからペイントを剥がす場合は、1,200 グリットのペーパーまたはサンディング パッドを使用して、クリアコートとペイントを素早く取り除きます。塗布したいペイントを車の既存のペイントに合わせるという頭痛の種を避けるには、プライマーを除去して地金を露出させる必要があります。

古い車のペイントは、最新の水性ペイントやゲルコートと互換性がない可能性があります。後悔するよりも安全を確保した方が良いです。正しく、一度だけ実行してください。

車のボディに光沢のある斑点が残らないようにしてください。そうしないと、プライマーと塗料が密着しません。長いプロセスになるかもしれませんが、適切な結果を得るにはそれだけの価値があります。

専門家のヒント

• または、表面を完全に再塗装する必要がなく、簡単な修理やタッチアップを行う場合は、2,000～2,500 グリットの湿った乾いた紙を使用して表面を滑らかにします。
• 軽く押して、カラー コートやクリア コートの小さな軽い傷をすぐに取り除きます。
• 剥がれ落ちた塗装に対処していますか?損傷した塗装を安全かつ簡単に除去する方法に関するガイドをお読みください。

プライミング

プライミングとは何ですか?

金属表面を塗装する際に重要なステップであり、トップコートやカラーを塗布する前に行う必要があります。下塗りは表面をシールして保護バリアを作り、カラーコートペイントが付着するのに理想的な表面を作り出します。ハイビルドプライマーにはハイソリッドが含まれており、地金の欠陥を滑らかにするのに役立ちます。

塗装前に車の下塗りをする方法

金属表面用に開発された高品質の自動車用プライマーを必ず選択し、塗装を開始する前に、塗装予定の領域が完全にきれいになっていることを確認してください。通常、地金が完全に覆われるように、プライマーを 2 回以上塗布する必要があります。プラスチックを塗装する場合は、専用のプラスチック プライマーが必要になります。

いずれにせよ、ペイントしていない領域を必ず覆い、端をマスキングテープで貼り付けてください。外は乾燥していて穏やかですか？これらは、作業に取り組む必要があるピークのプライミング条件です。

屋内でこの作業を行う場合は、目の保護具や防塵マスクで覆い、露出した皮膚を常に覆ってください。塗装が必要な領域にプライマーを均等に塗布し、乾燥するまで待ちます。

専門家のヒント

• 一時停止してエリアを調べます。これは、状況を評価し、研磨などのさらなる表面処理が必要かどうかを判断するのに最適な時期です。プライマーが乾燥すると、表面の欠陥がはっきりとわかります。この重要な段階を軽視したり、急いだりしないでください。
• その領域を再度研磨して、凹凸や粗い部分を取り除きます。清掃してプライマーを再塗布します。正常に完了するには、この段階を数回繰り返す必要があるのが通常です。

適切な塗料の選択

車をまったく異なる色に塗装する場合でも、既存のペイントと一致させる場合でも、正しい色合いが必要です。自分の車の正しい色がわからないですか? Holts Paint Match Pro を使用すると作業が簡単になります。

当社の賢いペイントマッチツールを使用すると、メーカー、色、登録年に基づいてあなたの車に最適なペイントを正確に特定できます。全範囲にわたって 8,000 以上の車両の色が一致するため、あなたの車に最適なペイントを数分で見つけることができます。

正しい色を選択したら、金属の塗装に関するステップバイステップのガイドを確認してください。

Holts では小さな作業から大規模な改造まで、お客様の車の見た目と走行性を最高の状態に保ちたいと考えています。さらに詳しく知り、当社の全製品ラインナップをご覧いただくには、 ホームページにアクセス .