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3 番目のブレーキ ライトは、車両の最も単純な部品の 1 つに見えるため、多くの買い物客が間違ったものを注文するのはまさにこのためです。筐体は小さく、機能は明白で、リストはすべてサムネイル サイズで十分近くに見えます。その後、間違ったレンズの色、間違った取り付けスタイル、またはヘッドライナーのハーネスと一致しないコネクタが入った箱が届きます。
解決策は、最安のリストや最も明るい LED アップグレードを追いかけることではありません。最初の質問はもっと簡単です。この修理を 1 日で完了するには、具体的に何をカートに入れる必要がありますか?
同じラインで年式、ボディ スタイル、トリム パッケージに応じて 3 つまたは 4 つの異なるバージョンが使用されることが多いため、サード ブレーキ ランプの注文は難しい場合があります。カーゴランプ付きの 2003 年のピックアップは、カーゴランプなしの同じトラックと同じユニットを使用することはできません。バーンドア付きのバンは、リフトゲート付きの同じバンとは異なるアセンブリを使用します。レンズの色、LED と白熱灯、ガスケットの状態、取り付け金具はすべて重要であり、それらのほとんどは古いライトがすでに車両から外されるまで見落とされがちです。
仕事は、元のハウジング、レンズ、電気接続と一致するアセンブリを使用して、耐候性で密閉された DOT 準拠のセンター ストップ ランプを正常に復元することです。
この一文は、見た目以上に多くのことをカバーしています。 3 番目のブレーキ ライトは、電球またはレンズだけで販売されることはほとんどありません。ほとんどの交換品は、レンズ、内部 LED または電球ソケット、およびピグテールまたはプラグがすでに統合された完全なハウジング アセンブリとして出荷されます。ガスケットが付属しているものもあります。そうでない人もいます。車両が最初に使用されていたバージョンを知ることが、クリーン インストールと返品の分かれ目となります。
交換用ブランドのサード ブレーキ ライトは CarParts.com で入手可能3 つの正当なパスは、ほぼ 3 回のブレーキ ライト ジョブをカバーします。最も徹底的に見えるものではなく、車両と所有者に適合するものを選択してください。
最小限の実行可能な修理
レンズが割れたり、ハウジングが漏れたり、いくつかの LED が暗くなったりしました。配線もマウントも問題ありません。
スマート同一アクセス更新
いずれにしてもハウジングは外れるので、そのゾーンにあるものはすべて注目の的になります。
高走行距離のリセット
車両は古く、レンズは日焼けで色あせています。長期所有するには品質のアップグレードが合理的です。
3 番目のブレーキ ライトの作業では、アセンブリ自体以外の多くの作業が必要になることはほとんどありませんが、いくつかの小さなアイテムが作業のやり直しを妨げます。
アイテムは封印アイテム。 ほとんどの工場出荷時のサード ブレーキ ランプでは、ボディまたはリア ガラスに対してフォームまたはゴム製ガスケットが使用されています。ブチルテープを使用するものもあります。交換用アセンブリに新しいガスケットが含まれていない場合は、ガスケットを別途注文するか、ブチル ストリップを追加すると、屋根の雨漏りに対する安価な保険になります。
それは金具と留め具。 取り付けネジ、プラスチック クリップ、トリム リテイナーは、特に 10 年以上前の車両では、取り外すときに破損することがよくあります。少量のボディ クリップと適切なネジを使用することで、インストールをスムーズに行うことができます。
それは電気消耗品。 コネクタ用の絶縁グリースと、擦り切れたハーネスのラップ用の絶縁テープは安価なので、カートに入れておく価値があります。
該当する場合は電球。 古い 3 番目のブレーキ ライトは、一体型 LED ではなく、交換可能な電球を使用しています。オリジナルが電球タイプのユニットの場合、正しい電球の新しいセットがハウジングと一緒に取り付けられます。
作業の途中で買い物客をチェックアウトに戻させるものの短いリスト:
デッキリッドに取り付けられた 3 番目のブレーキ ライトを備えたほとんどの乗用車や小型 SUV では、同等品の交換でまったく問題ありません。部品にはアクセス可能で、ガスケットは通常は残存しており、ハーネスが故障することはほとんどありません。より多くの費用を費やしても修理が改善されるわけではありません。
屋根に取り付けられたアセンブリ、特にトラック、フルサイズ SUV、貨物バンでは計算が変わります。ヘッドライナーを引っ張ったり、内装トリムを取り外してハウジングに到達したりすると、実際の作業費用がかかります。ガスケットが再利用されて漏れ始めたために、または低価格住宅が 1 年以内に故障したためにそれを 2 回行うと、安価な部品が高価な繰り返し修理に変わってしまいます。これらの車両では、高品質のアセンブリと新しいシーリング材を使用することが合理的な順序です。
水害がすでに目に見える場合にも、同じ論理が当てはまります。ヘッドライナーに汚れがある場合、またはカーゴライトが断続的に点灯する場合は、しばらくの間漏れが発生しています。シールに対処せずにレンズのみを交換すると、新しい部品も同じ故障経路に陥ります。
間違った部品の注文のほとんどがここで発生します。以下の分割は、多くの車両ラインにわたって表示されます。すべてがすべてのモデルに当てはまるわけではありません。
それはレンズカラー。 クリアレンズにレッドバルブ、レッドレンズにクリアバルブ、スタイリングに映えるスモークレンズ。これらは検査が厳しい州では交換できません。
カーゴランプとカーゴランプなしのカーゴランプ。 多くのトラックは、荷台を照らす一体型カーゴライトを備えた 3 つ目のブレーキ ライトを提供していました。コネクタとハウジングは非カーゴ バージョンとは異なります。
という取り付けスタイル。 ルーフ マウント、デッキ リッド マウント、スポイラー一体型、テールゲート マウントの各ハウジングは、同じモデルであっても相互互換性がありません。
それはボディスタイル。 バンはバーンドア バージョンとリフトゲート バージョンに分かれています。 SUV は、リアガラスとリフトゲートに取り付けられたユニットに分かれています。トラックは標準運転台と乗務員運転台に分かれています。
それは電球タイプ。 白熱電球、密閉型 LED ストリップ、または交換可能な LED モジュール。コネクタと消費電流は異なる場合があります。
コネクタのピン配列。 2 ピン、3 ピン、および 4 ピンのコネクタは、同じ銘板内であってもモデル年式を超えて表示されます。
製造日が分割されています。 一部の車両は、年半ばに第 3 ブレーキ ライトのサプライヤーを変更しました。これらのアプリケーションでは、VIN チェックまたは製造日の検証が重要です。
疑わしい場合は、新しい 3 番目のブレーキ ライトを注文する前に、既存のユニットを取り外し、コネクタとガスケットの写真を撮り、リストの詳細を照合するのが最も安全です。
ACデルコのサードブレーキライトはCarParts.comで入手可能トリムを車両から取り外す前に、クリーンベンチで新しい部品と古い部品を比較してください。
最も安価な結果と最も近いサムネイルは、正しい部分と同じではありません。 3 番目のブレーキ ライトの注文は、買い物客がレンズ タイプ、取り付けスタイル、コネクタ、本体構成ではなく画像と価格で選んだ場合に失敗します。
カートのロジックは、車両、アクセスの難易度、および所有者がどのくらいの期間運転し続ける予定であるかによって異なります。セダンのデッキリッド交換は、予算に応じて 5 分の作業です。作業用トラックのルーフマウントの交換には、来年再生産する必要のない組み立てが必要です。
このランプが法律で義務付けられているのかどうか疑問を抱いているドライバーは、高品質のテールライトや正常に動作するヘッドライトと同様に、他の安全性が重要な照明コンポーネントと同様にランプを扱う必要があります。
正しい順序は、最初にハウジングを取り付け、シールをしっかり締め、ブレーキ ランプを点灯させ、1 週間後にポーチに 2 番目のボックスを置かないことです。
このウェブサイトで提供される情報は情報提供のみを目的としており、専門の整備士との相談に代わるものではありません。情報の正確性および適時性は、発行時点から変更される可能性があります。
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