ここでは一般的な概要を示します。 特定の手順は、ブレザーのトリムやオプションによって若干異なる場合があります。 詳細な手順と図については、2002 シボレー ブレザー専用の修理マニュアルを参照してください。 以下の手順は、ブレーキ パッドとローターを交換することを前提としています。
必要なツール:
※ジャッキとジャッキスタンド(安全の為に必須!)
* 車輪止め
* ラグレンチ
※ソケットレンチセット(ミリ)
※コンビネーションレンチ(メートル法)
* C クランプまたはブレーキ キャリパー圧縮ツール
・ワイヤーブラシ
・ブレーキクリーナー
* 新品のブレーキパッド
※新品ブレーキローター(推奨)
* 焼き付き防止潤滑剤
※トルクレンチ(適切な締め付けに必須)
* 手袋
* 安全メガネ
手順:
1. 安全第一: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、後輪に輪止めを使用してください。 ブレイザーの前部をジャッキアップし、ジャッキスタンドでしっかりと支えます。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
2. ホイールを取り外します: ラグナットを外し、ホイールを外します。
3. キャリパーを取り外します:
※キャリパー取り付けボルトの位置を確認します。 これらは通常、キャリパーの裏側にあります。
※ボルトの取り外しにはソケットレンチを使用してください。
※キャリパーがブレーキラインにぶら下がったりしないように、バンジーコードやワイヤーを使って慎重にサポートしてください。 これにより、ブレーキラインの損傷を防ぐことができます。 コートハンガーを近くのものに引っ掛けるために使用する人もいます。
4. キャリパー ピストンを圧縮します: C クランプまたは専用のブレーキ キャリパー圧縮ツールを使用して、キャリパー ピストンをハウジングに押し戻します。 新しい厚いブレーキパッド用のスペースを確保するには、これを行う必要があります。 ピストンシールを損傷しないように注意してください。
5. 古いブレーキパッドを取り外します: 古いブレーキパッドは簡単に取り外せるようになりました。
6. 古いローターを取り外します: ブレザーのデザインによっては、キャリパー取り付けブラケットを取り外す必要がある場合があります。 通常、ローターは取り付けボルトによって固定されています。 それらを削除してください。 ローターを再使用する場合は、ワイヤーブラシを使用して錆やゴミを注意深く徹底的に洗浄してください。 これはお勧めできません。通常は交換した方が良いでしょう。
7. 新しいローターを取り付けます: ローターを交換する場合は、新しいローターを取り付けてください。 正しく装着されていることを確認してください。
8. 新しいブレーキ パッドを取り付けます: 新しいブレーキパッドをキャリパーブラケットに取り付けます。
9. キャリパーを再度取り付けます: キャリパーをブレーキ ブラケットに慎重に取り付け直し、正しく位置合わせされていることを確認します。 キャリパー取り付けボルトを交換し、メーカー指定のトルクで締め付けます(整備書を確認してください)。
10. ホイールを再度取り付けます: ホイールを元に戻し、ラグナットを締めます。 まだ締めすぎないでください。
11. 車両を降ろします: 車両をジャッキスタンドから下ろします。
12. 最終的な締め付けとトルク: ラグナットをメーカー指定のトルクで締めます。
13. テストと調整: ブレーキペダルを数回ポンプして圧力を高めます。 漏れがないか、異常な音や振動がないか確認してください。
重要な考慮事項:
* ブレーキのエア抜き: ブレーキシステムの作業後は、ブレーキのエア抜きをしてシステムに入った可能性のある空気を取り除くことを強くお勧めします。 このプロセスには 2 名と出血キットが必要です。 適切なエア抜き手順については、修理マニュアルを参照してください。
* ブレーキ液: ブレーキフルードは腐食性があるので注意してください。 こぼれた場合はすぐに拭き取ってください。
* 修理マニュアル: 詳細な図、トルク仕様、および段階的な手順については、2002 シボレー ブレイザー専用の修理マニュアルを参照してください。 これは損傷や怪我を避けるために非常に重要です。
* 専門家のサポート: この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士にブレザーを持って行ってください。 ブレーキ システムは重要な安全コンポーネントであり、正しく取り付けられないと重大な結果につながる可能性があります。
これは一般的なガイドです。 特定のモデルに関連する具体的な手順とトルク仕様については、必ず車両の修理マニュアルを参照してください。 プロセス全体を通じて安全を最優先することを忘れないでください。
スバルのAT油温ランプが点滅し続ける理由:原因、症状、信頼できる解決策
ホンダパイロットは加熱されたステアリングホイールを持っていますか?
必要なグリースフィッティングサイズを把握する
いつあなたの車のチューンナップを取得しますか?