ただし、自分で行う場合は、リスクを理解し、細心の注意を払って作業を進めてください。 以下は *一般的な概要* ですが、これは Durango のトランスミッション タイプに特有の専門的な修理マニュアルの代わりとなるものではありません。
必要なもの:
* 修理マニュアル: 特定の年式とトランスミッションのタイプ (例:4.7L V8 と 4 速オートマチック、またはその他の組み合わせ) には絶対に必要です。 ここには、図、トルク仕様、重要な手順が示されています。
* ジャックとジャック スタンド: ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
* トランスミッション液: 正しい種類と量は修理マニュアルに記載されています。 間違ったフルードを使用すると、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。
* トランスミッション液パン: 新しいものを強くお勧めします。
* 送信フィルター: 新しいものも必要です。
* ドレンパン: 数クォートの液体を入れるのに十分な大きさです。
* レンチ: ドレンプラグ、フィルプラグ、パンボルトを取り外すためのさまざまなサイズ。 おそらくソケットセット。
* トルク レンチ: ボルトを正しい仕様に締めることは、漏れを防ぐために非常に重要です。
* ファネル: 新しい液体を追加するため。
* 手袋: 高温の液体から手を保護します。
* 雑巾またはショップタオル: こぼれた汚れの拭き取りに。
* オプション: トランスミッションフルードポンプ(補充を容易にするため)
一般的な手順 (具体的な手順については、修理マニュアルを参照してください):
1. トランスミッションを暖機します: 車両を 10 ~ 15 分間運転して、液体を温めます。こうすることで流れやすくなります。
2. 車両を固定します: ジャッキを使ってデュランゴを安全に持ち上げ、ジャッキスタンドで固定します。
3. トランスミッション パンの位置を確認します。 通常、これはトランスミッションの下にあります。
4. 液体を排出します。 ドレンプラグを慎重に取り外し、古い液体をドレンパンに排出します。
5. トランスミッション パンを取り外します。 トランスミッションパンを固定しているボルトを外します。多少の液体のこぼれに備えてください。
6. フィルターを交換します: 古いフィルターを取り外し、新しいフィルターを取り付けます。
7. パンガスケットを交換します: 新しいガスケットをトランスミッションパンに取り付けます。
8. トランスミッション パンを再度取り付けます。 トランスミッション パンを慎重に取り付け直し、正しいトルク仕様 (修理マニュアルに記載) でボルトを締めます。
9. トランスミッションを補充します: フィルプラグから適切な量のトランスミッションフルードを追加します。 可能であればポンプを使用してください。 レベルゲージを使用して液面を確認します (該当する場合。一部のトランスミッションにはレベルゲージがありません)。
10. 車両を降ろします: ジャッキを使用して慎重に車両を下ろします。
11. 液面を再度確認します。 短い距離を走行した後、液面を再確認してください。
重要な考慮事項:
* 複数の液体変更: 1 回の排水と充填では、古い液体がすべて置き換えられるわけではありません。 大幅な改善を達成するには、複数の変更が必要になる場合があります。
* 送信タイプ: Durango のトランスミッションのタイプ (4 速オートマチック、5 速オートマチックなど) は手順に大きな影響を与えます。 修理マニュアルを参照してください。
* 流体仕様: 間違った種類の液体を使用すると、トランスミッションが損傷する可能性があります。
繰り返しになりますが、Durango を資格のある整備士に持ち込んでトランスミッション液のサービスを依頼することを強く検討してください。 この仕事は思っているよりもはるかに複雑で、 正しく実行しないと重大な損害を引き起こす危険性があります。
金持ちが彼らの新しい車を買う方法とあなたが同じことをする方法
クリーンエアデー2020
ヘッドライトとテールライトから水分を取り除く方法は?
車内の凝縮を防ぐ効果的な方法