1992 シボレー ルミナのブレーキのエア抜きはどうやって行うのですか?

必要なもの:

* ブレーキ液: 特に DOT 3 ブレーキ液を使用してください。 しないでください DOT 4 または 5 を使用してください。間違った液体を使用すると、システムが損傷する可能性があります。

* 出血レンチ: ブリードニップルに適合するレンチ (通常は 8mm または 10mm)。 チューブレンチまたはオープンエンドレンチがうまく機能します。

* 透明チューブ: ブリードニップルにぴったりとフィットする短い長さ (約 18 ～ 24 インチ) の透明なプラスチックチューブ。

* コンテナ: 古いブレーキ液を集める小さな容器。

* ヘルパー: ブレーキペダルを踏むのを手伝ってくれる人が絶対に必要です。

* 手袋: ブレーキ液は腐食性です。手を守ります。

* 雑巾またはペーパータオル: こぼれた汚れの拭き取りに。

* 取扱説明書 (オプションですが推奨): モデルの具体的な詳細を提供します。

手順:

1. ブリードニップルの位置を確認します。 これらは各キャリパー (フロントおよびリア ブレーキ) にあります。 通常、レンチ用の小さな六角形の開口部が付いています。

2. ブレーキ液レベルを確認します。 マスターシリンダーのリザーバーが新鮮な DOT 3 ブレーキ液で満たされていることを確認してください。 必要に応じて補充してください。 液体レベルが低下するため、出血プロセス全体を通じてこれを頻繁に行ってください。

3. システムを準備します: 介助者に運転席に座ってもらい、ブレーキペダルに足をかけてもらいます。 透明なチューブをマスターシリンダーから最も遠いホイールのブリードニップルに取り付けます。 (通常は右後部)。 チューブのもう一方の端を容器に沈めます。

4. 採血順序: 一般的に受け入れられている出血順序は次のとおりです。

* 右後部

* 左後部

* 右前

* 左前

* *メカニックの中には斜めのパターンを好む人もいます。 詳細については、オーナーズマニュアルを確認してください。*

5. 採血プロセス:

* 介助者にゆっくりとしっかりとブレーキ ペダルを数回踏んでもらいます。 ペダルを踏み続けないように伝えてください。

* ポンピングが完了したら、レンチでブリードニップルを約 1/4 ～ 1/2 回転開きます。 ブレーキフルードがチューブから出てくるのが見えるはずです。

※介助者にブレーキペダルを放してもらいます。

※液の流れが遅くなり滴り落ちたら、ブリードニップルをしっかりと閉めてください。

* ブリードニップルから出てくる流体がきれいになり、気泡がなくなるまで、手順 5a ～ 5d を数回繰り返します。

6. 次のホイールに移動します: エア抜きシーケンスに従って、ホイールごとにステップ 3 ～ 5 を繰り返します。 マスターシリンダーのリザーバーを常に監視し、必要に応じて補充してください。 液面が低いと空気が混入する可能性があります。

7. 漏れがないか確認します: 4 つのホイールすべてのエア抜きを行った後、すべての接続部とフィッティングに漏れがないか注意深く検査してください。

8. ブレーキをテストします: 出血後は、できれば車の通行から離れた、安全で開けた場所でブレーキを慎重にテストしてください。 ブレーキペダルはしっかりしていて反応が良いと感じられるはずです。 ペダルがスポンジ状に感じられる場合、または何らかの問題に気付いた場合は、血抜きプロセスを繰り返す必要がある場合があります。

重要な考慮事項:

* ライン内の空気: ブレーキライン内の空気はブレーキ性能を大幅に低下させ、ブレーキの故障につながる可能性があります。このため、適切な出血が重要です。

* ブレーキ液は腐食性です: 塗料や皮膚につかないようにしてください。

* この手順に慣れていない場合は、資格のある整備士に車両を持ち込んでください。 ブレーキのエア抜きを誤ると危険です。

このプロセスでは、一般的な手順の概要を説明します。 車両のブレーキ システムに関連する具体的な手順と図については、1992 Chevy Lumina のオーナーズ マニュアルを参照してください。 マニュアルには、異なる出血順序が指定されている場合や、追加の詳細が記載されている場合があります。