1.ヒューズ:
* ヒューズ ボックスの場所を確認します: 1993 年の F-150 には、おそらくボンネットの下にヒューズ ボックスがあり、キャブ内 (通常はダッシュボードの下) にヒューズ ボックスが 1 つある可能性があります。正確な位置とヒューズの図については、オーナーズマニュアルを参照してください。
* ワイパー ヒューズを確認します: ワイパーのヒューズには通常、明確なラベルが付いています (多くの場合、「ワイパー」、「フロントガラス ワイパー」、または同様の名称)。 切れたヒューズ (ガラス内のフィラメントの破損) を探します。 切れた場合は、*同じアンペア数*のヒューズと交換してください。
2.ワイパー スイッチ:
* スイッチをテストします: すべてのワイパー設定 (断続、低、高) を試してください。 どれも動作しない場合は、スイッチ自体に障害がある可能性があります。これは古い車両ではよくあることです。 マルチメーターを使用してスイッチの導通をテストできる場合がありますが、これにはある程度の電気知識が必要です。
3.ワイパーモーター:
* モーターの音を聞きます: スイッチをオンにすると、モーター (ボンネットの下、通常はフロントガラスの基部近くにあります) からカチッという音やヒューヒューという音が聞こえますか? 音が鳴らない場合は、通常、モーターの故障またはモーターへの電力供給に問題があることを示します。
* 目視検査: モーターの接続に腐食やワイヤーの緩みがないか確認してください。
4.ワイパーリンケージ:
* 手動チェック: ワイパーをオフにして、手動でワイパー アームを動かしてみます。 硬くて動きにくいですか? リンケージの固着や破損の可能性があります。 これは年齢や天候に伴う一般的な問題です。
5.配線と接続:
* すべての配線を確認してください: スイッチからモーターまでのワイヤーハーネスに破損、擦れ、腐食がないか検査します。 コネクターには細心の注意を払ってください。 接続が緩んでいたり腐食していると、ワイパーが動作しなくなる可能性があります。
6.リレー (おそらく):
※一部車種はワイパーにリレーを使用します。オーナーズマニュアルまたは配線図を調べて、1993 F-150 が対応しているかどうかを確認し、対応している場合はリレーを見つけてテストします。 リレーが不良であると、モーターに電力が供給されなくなる可能性があります。 これらは通常、同じタイプの正常なリレーと交換することでテストできます。
トラブルシューティングの手順:
1. ヒューズから始めます。 これは最も簡単で安価なチェックです。
2. ワイパー スイッチを確認します。 これは比較的簡単にアクセスしてテストできます。
3. モーターの音を聞きます。 静かなモーターはさらに大きな問題を示しています。
4. リンケージと配線を検査します。 明らかな問題を探します。
5. リレーについて考えてみましょう。 他の手順で問題が見つからない場合は、これが要因である可能性があります。
電気システムの作業に慣れていない場合は、トラックを整備士に持っていくことをお勧めします。 電気的な問題の診断は困難な場合があり、不適切な修理はさらなる損傷につながる可能性があります。安全を第一に考えてください。電気システムを作業する前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。
メルセデスベンツGLE2020 300d4MATICエクステリア
車の診断テストとは何ですか?なぜそれほど重要なのですか?
自動車店のためのコロナウイルスを扱うための究極のガイド
バンパー カバーのアップグレードで車両を保護