プロセスは次のとおりです。
1. タイヤに空気を入れる: 運転席側のドア枠の内側にあるステッカーまたは取扱説明書に記載されている正しい空気圧まで、4 本のタイヤすべてに空気を入れます。
2. 車を運転します: コルベットを 20 マイル (32 km/h) 以上の速度で約 10 ~ 15 分間運転します。これにより、システムは各センサーからの新しい圧力測定値を登録できるようになります。
3. システムを確認します。 走行後、圧力が適切であれば、TPMS 警告灯は消えます。ライトが点灯したままの場合は、1 つまたは複数のセンサーに問題がある可能性があります (センサーの故障、バッテリー残量低下、またはセンサーの不適切な取り付け)。
このプロセス後もライトが点灯したままの場合は、さらに調査する必要があります。考えられる理由は次のとおりです。
* タイヤの空気圧が低い: タイヤの空気圧を再確認してください。わずかな空気圧不足でもライトが点灯する可能性があります。
* センサーの故障: 1 つ以上のセンサーが故障している可能性があるため、交換する必要があります。
* センサーのバッテリー: TPMS センサーにはバッテリーが搭載されており、最終的には消耗します。 センサーが故障している場合は交換が必要です。
* 配線の問題: まれに起こりますが、センサーへの配線の損傷が原因である可能性があります。
重要な注意: 最近タイヤをローテーションまたは交換した場合は、システムの再学習に少し時間がかかる場合があります。 かなりの距離を走行しても問題が解決しない場合は、コルベットをタイヤショップまたはコルベット修理を専門とする資格のある整備士に連れて行き、問題を診断してください。 TPMS センサー データを読み取り、問題をより正確に特定するための特殊なツールを備えている場合があります。 一部のショップでは、必要に応じてセンサーを再プログラムすることもできます。
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