私は 2004 sebring lx 2.4 を持っています。今、60を超えて速度を落として50ジャークシュラッドまで下げると、カナダのタイヤでトランスミッションをフラッシングしてフィルターを交換してもらいました。どうすれば修正できますか？

あなたが説明した症状（トランスミッション液とフィルターを交換した後、時速50マイルまで速度が低下し、時速60マイルを超えるとけいれん/震え）は、トランスミッション液および/またはトランスミッション自体に関連する問題を強く示唆しており、サービスによって「悪化」した可能性があります。 このサービスが問題の「原因」である可能性は低いですが、既存の問題が浮き彫りになった可能性があります。 可能性とやるべきことの内訳は次のとおりです。

考えられる原因:

* 間違った液体: Canadian Tire は、2004 Sebring LX 2.4L に間違ったタイプのトランスミッション液を使用した可能性があります。 オートマチック トランスミッションは、流体の種類に非常に特化しています。不適切な液体を使用すると、滑りや震えなどの重大な問題が発生する可能性があります。

* 液体レベル: 正しい液体が使用された場合でも、液体レベルが正しくない（高すぎるまたは低すぎる）と問題が発生する可能性があります。

* 送信の問題 (既存): トランスミッションにはすでに内部の問題 (クラッチの磨耗、バルブ本体の問題など) があった可能性がありますが、サービスでは修正されませんでしたが、新しいフルードによって既存の損傷が強調されたため、さらに明らかになりました。 新しい液体によって一部の破片が取り除かれ、根本的な問題が明らかになった可能性があります。

* フィルターの取り付け: 可能性は低いですが、送信フィルターが正しく取り付けられていない可能性があります。

* その他の問題 (可能性は低い): タイミングを考えると可能性は低いですが、速度センサーの故障やトルクコンバータの問題など、他の問題も寄与する可能性があります。

やるべきこと:

1. カナディアンタイヤに戻る: すぐにカナディアンタイヤに戻ってください。問題を詳しく説明し、レシートを見せてください。 サービスには保証があるかもしれないので、正しい液体と手順を使用したかどうかを調査する必要があります。 これは最初で最も重要なステップです。

2. 独立した伝送スペシャリスト: Canadian Tire が役に立たない場合、または問題を解決できない場合は、信頼できる独立したトランスミッション専門家に車を持ち込んでください。適切な診断を実行して、正確な原因を特定できます。 おそらく次のことが必要になるでしょう。

* トランスミッション液を検査します: 液体の色、匂い、レベルを確認してください。

* 路上テストを実行する: 症状を直接観察すること。

* 診断スキャン: スキャン ツールを使用して、伝送関連の障害コードがないか確認します。

* 内部検査 (可能性あり): この場合、トランスミッション パンを落として部品の摩耗や損傷を検査する必要がある場合があります。

3. 高速走行を避ける: 問題が解決するまでは、車を高速で運転しないでください。 損傷したトランスミッションを使用して運転を続けると、さらなる損傷が発生し、トランスミッションが完全に故障する可能性があります。

重要な注意: トランスミッションの修理は高額になる場合があります。 大規模な修理に取り組む「前に」、別の整備士からセカンドオピニオンを得るのは常に良い考えです。 独立した専門家は、修理または交換の費用をより正確に見積もることができます。