ここではプロセスの概要を示します。 これは、車両固有の詳細な修理マニュアルに代わるものではありません。 詳細な手順と視覚的なガイダンスについては、修理マニュアル (ヘインズやチルトンのマニュアルなど) や、年式やモデル Five Hundred の特定のプロセスを示す YouTube ビデオなどのオンライン リソースを参照してください。 エンジンの種類 (3.0L Duratec V6 または 2.3L Duratec I4) の違いにより、手順が若干異なる場合があります。
おそらく必要となるツール:
※ソケットレンチセット（ミリ）
* ラチェット
* 拡張機能
※トルクレンチ（メーカー指定のボルト締め用）
※ジャッキとジャッキスタンド（安全のために必須）
* 車輪止め
・ワイヤーブラシ
※浸透オイル（PBブラスターなど）
* 新しいスターターモーター (あなたの車に適したものを入手していることを確認してください)
* こじ開けバーまたは同様のツールの可能性があります
一般的な手順:
1. 安全第一: バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. スターターにアクセスします: これが最も難しい部分です。 スターターは通常、エンジンの下側、前方に配置されています。おそらく次のことが必要になります。
※車両をジャッキやジャッキスタンドを使用して確実に持ち上げてください。 地面に置いた車輪には輪止めを掛けます。
* アクセスするには、エンジンアンダートレイまたはその部品を取り外す必要がある場合があります。
* 場合によっては、スターターまでの十分なクリアランスを確保するために、いくつかのヒート シールドまたはその他のコンポーネントを取り外します。 取り外す特定のコンポーネントについては、修理マニュアルを参照してください。
3. スターターの配線を外します:
* スターターに接続されている大きなプラスとマイナスのバッテリー ケーブルを確認します。
* 適切なソケットを使用して、これらのケーブルを慎重に取り外します。 再組み立てのためにそれらの位置に注意してください。 不安な場合は写真を撮ってください。
* より小さなワイヤも接続されている可能性があります。それも切断します。
4. スターター ボルトを取り外します:
* 通常、スターターを所定の位置に固定するボルトは 2 本以上あります。
※ボルトが固着している場合は浸透油を塗布してください。 数分間放置します。
※ボルトの取り外しは適切なソケットとラチェットを使用して慎重に行ってください。
5. スターターを取り外します:
※ボルトを外すとスターターがエンジンブロックに若干密着している場合があります。 ゆっくりと揺すってこじ開けてください。
6. 新しいスターターをインストールします。
* 新しいスターターを取り外しと逆の手順で取り付け、正しく装着されていることを確認します。
7. 配線を再接続します:
* バッテリーのプラスとマイナスのケーブル、および細いワイヤーを新しいスターターに再接続します。
8. ボルトを再度取り付けます:
※スターターボルトはメーカー指定トルクで締め付けてください。 この情報は修理マニュアルに記載されています。
9. 再組み立て:
* アクセス中に取り外したヒート シールド、アンダートレイ コンポーネント、またはその他の部品を再度取り付けます。
10. 車両を降ろします: 車両をジャッキスタンドから慎重に降ろします。
11. バッテリーを再接続します。 バッテリーのマイナスケーブルを再度接続します。
12. テスト: エンジンを始動して、新しいスターターが正しく動作していることを確認します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 修理マニュアルを強くお勧めします。あなたの車両の詳細で具体的な手順と図が表示されます。
* トルク仕様: トルクレンチを使用して、適切な仕様にボルトを締めます。 締めすぎはコンポーネントを損傷する可能性があり、締めすぎは故障につながる可能性があります。
* 安全性: 常に安全を最優先してください。 平らな場所で作業し、ジャッキスタンドを使用し、作業を開始する前にバッテリーを取り外してください。
この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むのが最善です。 いくつかの DIY プロジェクトを試す場合は、修理マニュアルのコストが専門家による修理よりもはるかに低くなる可能性があります。
オックスフォードに向かう強力な電気自動車充電ハブ
オイル交換だけでなく、オイル交換も可能です。
NEVSがPONSを発表–都市のニーズに対応する自動運転車を備えた最初のモビリティエコシステム
スムーズな乗り心地のための安全なタイヤ[ビデオ]