私の1978年式フォードF100は、キースイッチをオフにしてもスターターが回転しなくなりました。

これはスターターモーターを損傷したり、火災を引き起こす可能性がある深刻な問題のように思えます。 スターターは、イグニッションキーが「スタート」位置に回されたとき*のみ*作動します。 キーをオフにしても回り続けるということは、電気的に何らかの欠陥があることを意味します。 考えられる原因と、自動車の電気システムの経験がない限り、この修理を自分で試みるべきではない理由を以下に示します。

* 点火スイッチの故障: これが最も可能性の高い犯人です。スイッチ自体が故障しており、キーを放した後でもスターターへの回路が適切に遮断されていません。

* ソレノイドの固着: スターター ソレノイドは、スターター モーターと係合する電磁石です。機械的または電気的に固着して外れなくなっている可能性があります。

* 配線の短絡: イグニッションスイッチとスターターの間の配線、またはスターター自体内の短絡により、スターターに電力が流れ続けている可能性があります。 これは火災の危険があります。

* ニュートラル安全スイッチ (NSS) の故障: このスイッチは、トランスミッションがパーキングまたはニュートラルにない限り、スターターが作動するのを防ぎます。故障した NSS が誤った信号を送信し、スターターが作動したままになっている可能性があります。

* 不適切な配線の修理: あなたまたは前の所有者が配線作業を行った場合、接続が間違っており、継続的な電力の流れが発生している可能性があります。

（経験がない限り）自分でこの問題を解決しようとしてはいけない理由:

* 感電: 自動車の電気システムの作業には高アンペアと高電圧が必要であり、重傷を負ったり、場合によっては死亡事故を引き起こす可能性があります。

* 火災の危険性: ショートすると火災を引き起こすほどの熱が簡単に発生する可能性があります。

* コンポーネントの損傷: 不適切なトラブルシューティングを行うと、車両の電気システムの他の部分が損傷する可能性があります。

すべきこと:

1. バッテリーのマイナス端子をすぐに外します。 これにより、さらなる損傷が防止され、火災の危険が排除されます。 できるだけ早くこれを行ってください。

2. 資格のある整備士またはレッカー車に電話してください。 問題を明確に説明してください。キーをオフにしてもスターターが回り続けます。 これは安全上の重大な問題です。 トラックを運転しようとすると、さらなる損傷や怪我を引き起こす可能性があります。

3. トラックを再度始動させようとしないでください 問題が専門的に診断され、修復されるまで。

この問題を無視すると危険です。 すぐに専門家の助けを受けてください。