ここでは一般的な概要を示します。 これは完全なステップバイステップガイドではありません。 詳細な手順と安全上の注意事項については、Blazer の年式とモデルに固有の修理マニュアルを参照してください。 ブレーキ操作を誤ると大変危険です。
1.ブレーキのタイプを特定します:
* ドラム ブレーキ: 車輪の後ろを見てください。 丸い円筒形のドラムが見えたら、ドラムブレーキが付いています。
* ディスク ブレーキ: ディスク型のローターがあれば、ディスクブレーキが装備されています。
2.ツールと材料を集める:
ブレーキの種類に関係なく、次のものが必要です。
* ジャックとジャック スタンド: 安全のために重要です。ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
* ラグレンチ: 車輪を取り外すため。
* 車輪止め: 車両の横転を防ぐため。
* ソケットとレンチ: ブレザーの特定のコンポーネントに応じて、さまざまなサイズが必要になります。
* ブレーキ クリーナー: ブレーキ部品の洗浄には欠かせません。
* 新しいブレーキ シューまたはパッド: あなたの車に適した部品を購入してください。
* 新しいハードウェア: 多くの場合、スプリング、クリップ、場合によってはホイール シリンダー (ドラム ブレーキ) またはキャリパー ボルト (ディスク ブレーキ) が含まれます。
* 手袋: 手を守るために。
* 修理マニュアル: 詳細な指示とトルク仕様については強くお勧めします。
3. リアドラムブレーキの交換 (より一般的):
* ホイールを取り外します。
* ブレーキドラムを取り外します。 これにはある程度の力が必要になる場合があります。必要に応じてゴムハンマーを使用してください。 ドラムを傷つけないように注意してください。
* ホイールシリンダーを点検してください。 漏れている場合は交換が必要です。
* 古いブレーキシューとハードウェアを取り外します。 すべてがどのように組み立てられているかに細心の注意を払ってください。写真を撮ったり、メモを取ったりします。
* 新しいブレーキ シューとハードウェアを取り付けます。 すべてが正しく位置合わせされ、適切に装着されていることを確認してください。
※ブレーキシューを調整してください。 これはブレーキが適切に機能するために非常に重要です。
* ブレーキドラムを再度取り付けます。
* ホイールを再度取り付けます。
4.リアディスクブレーキの交換 (あまり一般的ではありません):
* ホイールを取り外します。
* キャリパーを取り外します。 これには通常、キャリパーのボルトを取り外し、場合によってはブレーキラインを切断する必要があります。 キャリパーがブレーキホースに掛からないように支えてください。
* ブレーキパッドを取り外します。
* ローターの摩耗や傷がないか検査してください。 必要に応じて交換してください。
* 新しいブレーキパッドを取り付けます。
* キャリパーを再度取り付けます。
* ホイールを再度取り付けます。
* ブレーキのエア抜きをします。 これはブレーキラインから空気を取り除くために不可欠です。
5. ブレーキのエア抜き (両方のタイプにとって重要):
ブレーキ作業後は、システム内に侵入した可能性のある空気を除去するためにブレーキのエア抜きが重要です。 これには通常 2 人が必要です。1 人はブレーキ ペダルを踏み、もう 1 人は各キャリパーまたはホイール シリンダーのブリーダー バルブを開閉します。適切なエア抜き手順については、修理マニュアルを参照してください。
免責事項: この情報は一般的なガイダンスのみを目的としています。 ブレーキの作業は複雑であり、正しく行わないと潜在的に危険です。 ブレーキの修理を誤ると、重大な傷害や死亡事故につながる可能性があります。 2001 年型フォード ブレイザー専用の修理マニュアルを参照するか、資格のある整備士に車両を持ち込んでブレーキ サービスを依頼することを強くお勧めします。
車のメンテナンスに投資する方法：ベアミニマム
英国の道路には公式に25万を超えるBEVがあります
タイヤトレッドの深さ
ブレーキサービス101：ブレーキメンテナンスの重要な要素