* ヒューズ: リア ワイパーに関連するヒューズが切れていないか、ヒューズ ボックス (通常はボンネットの下または車室内) を確認します。 オーナーズマニュアルにはヒューズの図が記載されています。
* ワイパーモーター: モーター自体が故障している可能性があります。 断続的な動作は、モーターが故障する際の典型的な症状です。 一般的な原因は、ブラシの磨耗や内部の電気的問題です。
* 配線/コネクタ: モーターにつながるワイヤーハーネスの腐食、ワイヤの断線、またはコネクタの緩みが原因となることがよくあります。 モーターの接続部とハーネスに沿った接続部に損傷や腐食がないか確認してください。 湿気の多い場所には十分ご注意ください。
* スイッチ: リアワイパースイッチ自体の故障も考えられます。 場合によっては内部の接点が磨耗し、動作が不安定になることがあります。
* アース接続: アース接続が不十分な場合、電気回路が遮断される可能性があります。 モーターへのアース線がしっかりと接続され、汚れていないことを確認してください。
* リレー: 一部の車両では、ワイパー モーターの制御にリレーを使用します。 リレーに欠陥があると、断続的な動作が発生する可能性があります。 これはあまり一般的ではありませんが、可能です。
* パークの仕組み: ワイパー アームが適切にパーキングされていない可能性があり、モーターに負担がかかる状況が発生し、断続的な機能が発生します。
* ウォッシャー液リザーバー/ポンプ: 拭き取りには直接関係しませんが、液面が非常に低いと電気的障害が発生することがあります。 これがあなたのケースの主な原因ではないかもしれませんが、それを除外することでさらなる問題を回避できます。
トラブルシューティングの手順:
1. まずヒューズを確認してください。 これは最も簡単で安価な修正です。
2. 配線とコネクタを検査します。 損傷、腐食、接続の緩みなどの兆候がないか確認してください。
3. スイッチをテストします。 スイッチをチェックするための導通テスターが見つかるかどうか、または問題がスイッチのメカニズムに関連していると思われるかどうかを確認してください。
4. モーターの音を聞きます。 ワイパーを作動させようとすると、モーター自体からカチッという音やヒューという音が聞こえますか? そうでない場合は、モーターの上流 (ヒューズ、スイッチ、配線) に問題があることを示しています。
5. 地面を確認します。 アース線が清潔でしっかりと接続されていることを確認してください。
車の電気系統の作業に慣れていない場合は、Expedition を資格のある整備士に診断と修理を依頼するのが最善です。 適切な知識なしに電気的な問題を解決しようとすると危険が伴います。
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