必要なツール:
* ワイパー アーム プーラー: これはアームを取り外す最も安全な方法です。 これは、ワイパー アームを掴んで接続を解除するためのてこ作用を提供する特殊なツールです。 自動車部品店ではこれらを数ドルで販売しています。
* 浸透オイル (PB ブラスターなど): ワイパーアームのナットやピボットポイントに塗布し、錆や腐食を緩めます。少なくとも15〜20分間放置します。
* レンチ (小さなソケットまたはオープンエンド レンチなど): これは、ワイパー アームにナットがあり、引っ張る前に緩める必要がある場合にのみ必要です。 これは古い車ではあまり一般的ではありませんが、一部のモデルには付いている場合があります。
* 保護手袋: 手を守るために。
* 雑巾またはタオル: こぼれた浸透オイルを拭き取ったり、車の塗装を保護したりするために。
手順:
1. バッテリーを取り外します。 これは、偶発的なショートを防ぐための重要な安全対策です。
2. 浸透オイルを塗布します: ワイパーアームのスピンドルとの取り付け部分に浸透オイルをたっぷりとスプレーします。少なくとも15〜20分間浸してください。
3. ナットを見つけます (存在する場合): 一部のワイパー アームには、スピンドルに固定するナットが付いています。そうなった場合は、正しいレンチを慎重に使用して緩めます (ただし、まだ完全に取り外さないでください)。
4. ワイパー アーム プーラーを使用します。 これが最も安全な方法です。 特定のプラーに付属の説明書に従ってください。通常、プーラーをワイパー アームに固定し、アームが外れるまでプーラーの調整ネジを慎重に締めます。 アームには少し力が必要になる場合がありますが、過度な力を加えたり、他のツールでこじったりしないでください。
5. ワイパー アーム プーラーがない場合: (お勧めしません。破損/怪我のリスクが非常に高くなります) *最後の手段*として、細心の注意を払ってリスクを理解している場合にのみ、マイナス ドライバーを使用してワイパー アームを慎重にこじって取り外せる場合があります。 傷を防ぐために、ドライバーと車の塗装の間に布を置きます。 これも危険であり、ワイパー アームやスピンドルを損傷する可能性があります。
6. ワイパー アームを取り外します。 アームが緩んだら、慎重にスピンドルから取り外します。
再インストール:
再インストールのプロセスは通常、削除の逆の手順で行われます。ナットを締める前に、ワイパー アームがスピンドルに正しくしっかりと固定されていることを確認してください。
重要な考慮事項:
* スピンドルの損傷: ワイパーアームが特に頑固な場合、スピンドルを損傷する危険があります。 大きな抵抗に遭遇した場合は、立ち止まってアプローチを再考してください。 メカニックに相談した方が良いかもしれません。
* 年ごとの違い: 一般的なプロセスはどの車両でも同様ですが、1969 シボレー ノバの特定のモデル年とトリム レベルによっては若干異なる場合があります。 あなたの車に特有の修理マニュアルを参照することは常に良い考えです。
このプロセスに関して不明な点がある場合は、専門の整備士に相談することをお勧めします。 不適切に取り外すと、ワイパー機構が損傷しやすくなります。
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