* ワイパー スイッチ: これはモーターに動作を指示する制御です。 スイッチに欠陥があると、モーターに電力が供給されなくなったり、断続的な動作が発生したりする可能性があります。 交換するには、スイッチ (通常はステアリング コラムの下にありますが、位置はトリム レベルによって若干異なります) にアクセスし、電気コネクタを取り外し、新しいスイッチを取り付ける必要があります。これには多くの場合、ある程度の忍耐が必要であり、古いスイッチを削除するには特殊なツールが必要になる場合もあります。
* ワイパーリンケージ: これは、モーターとワイパー アームを接続する機械システムです。一連のロッド、アーム、ピボットです。 時間が経つと、このリンケージが摩耗したり、錆びたり、壊れたり、外れたりする可能性があります。 亀裂、破損、接続の緩みを確認するには、目視検査が必要です。 リンケージの修理には、壊れた部品を交換したり、硬いジョイントに潤滑油を塗ったりすることが含まれる場合があります。 場合によっては、リンケージアセンブリ全体を交換する必要があります。
* ワイパー トランスミッション/パーク: 一部の車両には、ワイパー アームの動きを制御するための別個のトランスミッションまたはパーキング機構が備わっています。 これが失敗し、ワイパーが動かなくなる可能性があります。 これには、リンケージの詳細な検査が必要になります。
* ヒューズとリレー: モーターが機能する場合は可能性は低いですが、ヒューズが切れたり、ワイパー回路のリレーが故障したりすることも原因である可能性があります。 ヒューズ ボックスの位置とワイパーの正しいヒューズについては、オーナーズ マニュアルを確認してください。 リレーは多くの場合、ヒューズ ボックスの近くまたはボンネットの下にあります。 これらの置き換えは通常は簡単です。
* 配線: スイッチ、リレー、モーター、場合によってはトランスミッションの間のワイヤーハーネスが断線またはショートすると、回路が中断される可能性があります。 これには、配線を注意深く目視検査し、切断、ワイヤの擦り切れ、または腐食がないかを確認する必要があります。 配線の修理には、ハーネスの部分の接合または交換が含まれる場合があります。これは、ある程度の電気知識が必要な、より複雑なプロセスです。
診断方法:
1. ヒューズとリレーを確認します。 これが最も簡単な最初のステップです。
2. リンケージを目視検査します。 明らかな損傷、破損、腐食がないかどうかを確認します。ワイパー アームを手動で動かしてみます。アームが硬かったり自由に動かない場合は、リンケージに問題がある可能性があります。
3. スイッチをテストします: これは配線図とマルチメーターがないと難しいかもしれませんが、スイッチの配線に安全にアクセスしてマルチメーターで電力をテストできれば、スイッチが作動したときにモーターに電力が送られているかどうかを確認できます。
4. モーターの音を聞きます: ワイパーをオンにすると、モーターが作動する音が聞こえますか? そうでない場合は、上流で電気的な問題が発生している可能性があります。カチッという音やヒューヒューという音が聞こえる場合は、モーターには電力が供給されていますが、他の何かが動きを妨げています。
重要な注意事項:
* 安全第一: 電気部品を作業する前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。
* 配線図: 1994 Mercury Sable に固有の配線図は、電気的な問題のトラブルシューティングに役立ちます。 これらは、修理マニュアルやフォーラムを通じてオンラインで見つけることができます。
* 専門家のサポート: 車の電気システムや機械的リンケージの作業に不安がある場合は、セーブルを資格のある整備士に持ち込むのが最善です。
最も単純なチェック (ヒューズとリレー) から始めて、より複雑なチェックに進みます。 問題の原因を特定するには、徹底的な目視検査が不可欠です。
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