ここでは一般的なガイドを示します。 仕様は、Focus のトリム レベルに応じて若干異なる場合があります。 詳細な図とトルク仕様については、車両の年式とモデルに固有の修理マニュアルを参照してください。 Haynes または Chilton のマニュアルが役立つでしょう。
必要になる可能性が高いツール:
※ソケットセット(メートル法)
* ドライバー (プラスドライバー、場合によってはマイナスドライバー)
※ペンチ(ラジオペンチがあると便利です)
※こぼれたウォッシャー液を受ける容器
* 新しいフロントガラスウォッシャーポンプ
* タオルや雑巾を購入する
手順:
1. ウォッシャー タンクを見つけます: ウォッシャー液リザーバーは通常、ボンネットの下、多くの場合ファイアウォールの近くまたは助手席側にあります。 アクセスしやすくするために、吸気ボックスやその他のコンポーネントを取り外す必要がある場合があります。
2. ウォッシャー液を排出します: リザーバーキャップを開け、ウォッシャー液を適切な容器に慎重に排出します。
3. アクセス パネルを取り外します (必要な場合): Focus モデルによっては、ポンプにアクセスするために一部のプラスチック パネルまたはカバーを取り外す必要がある場合があります。これらは通常、クリップまたはネジで所定の位置に保持されます。 破損しないように慎重に剥がしてください。
4. 電気コネクタを外します: ウォッシャーポンプに差し込む電気コネクタの位置を確認します。 そっと取り外してください。 シンプルなプッシュアンドリリースタイプの場合もあれば、ロック機構が付いている場合もあります。
5. ウォッシャー ホースを取り外します: ポンプには 1 つ以上のホースが接続されています。 ペンチまたは指を使用して、これらをゆっくりと外します。 こぼれた液体を吸収するための布を用意してください。 再組み立て時の混乱を避けるために、各ホースの接続場所をメモしてください。
6. ポンプを取り外します: ポンプは通常、いくつかのネジまたはクリップで固定されています。これらの留め具を取り外し、ポンプを慎重に取り外します。
7. 新しいポンプを取り付けます: 新しいポンプを慎重に取り付け、正しく取り付けられていることを確認します。 メーカーの仕様に従って固定ネジまたはクリップを締めます。
8. ホースを再接続します: ウォッシャーホースを新しいポンプに慎重に再接続し、しっかりと密閉されていることを確認します。
9. 電気コネクタを再接続します。 電気コネクタを新しいポンプに差し込みます。
10. ウォッシャー液リザーバーを補充します: ウォッシャー液リザーバーに正しい種類のウォッシャー液を慎重に補充してください。
11. 再組み立て: 以前に取り外したアクセス パネルまたはカバーを再度取り付けます。
12. ポンプをテストします: フロントガラス ウォッシャーの電源を入れて、新しいポンプが正しく動作しているかどうかを確認します。
重要な注意事項:
* 写真を撮る: 何かを切断する前に、プロセスの写真を撮ってください。 これは再組み立ての際に非常に役立ちます。
* 優しくしてください: コンポーネントを取り外したり再接続したりするときは、コンポーネントを損傷しないように注意してください。
* 液体の種類: 気候に応じて適切なウォッシャー液を使用してください。
* 専門家のサポート: この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持って行ってください。
これは一般的なガイドです。正確な手順は、車両の特定の構成によって異なる場合があります。 正確な手順と図については、特定のモデル年とトリム レベルの修理マニュアルを必ず参照してください。 適切な手順に従わないと、破損や怪我につながる可能性があります。
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