車の後部の霜取りが機能せず、ダッシュボードのライトが点灯している場合はどうなりますか?

* ヒューズが切れている: これが最も一般的な原因です。 ライトが点灯してスイッチに電力が供給されていることを示している可能性がありますが、ヒューズが切れているため、リア ウィンドウの発熱体に電力が供給されません。車のオーナーズマニュアルを確認して、ヒューズボックスの位置とリアデフロスト用のヒューズを見つけてください。 同じアンペア数のヒューズと交換してください。

* リレーの故障: リレーは、霜取りに必要な大電流のスイッチとして機能します。リレーが故障していると、たとえヒューズが正常であっても霜取りが行われなくなる可能性があります。 診断と交換には、より多くの自動車知識が必要です。

* リア ウィンドウの発熱体に欠陥がある: リアウィンドウガラスに埋め込まれた細いワイヤーは破損したり断線したりする可能性があります。 これは、窓の一部が霜取りされていないこと、または窓全体が霜取りされていないことによって示されることがよくあります。 これを修理するには通常、リアウィンドウ全体を交換する必要があります。

* 配線の問題: スイッチ、ヒューズ、リレー、発熱体間の配線が断線または短絡すると、回路が遮断される可能性があります。これは、特殊なツールを使用しないと診断するのが最も難しい問題です。

* スイッチの故障: ヒューズほど一般的ではありませんが、スイッチ自体が故障している可能性があります。実際には必要な電力を送信していないにもかかわらず、ライトが点灯しているように表示される場合があります。

トラブルシューティングの手順:

1. 最初にヒューズを確認します。 これが最も簡単で安価に確認できる方法です。

2. リア ウィンドウに目に見える損傷がないか確認します。 窓のワイヤーに断線や緩みがないか探してください。

3. ヒューズ ボックスの近くまたはダッシュボードの下でカチッという音を聞きます。 これはリレーの問題を示している可能性があります。

4. オーナーズマニュアルを参照してください: あなたの車種に特有の配線図とヒューズ情報が含まれています。

車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に診断と修理を依頼するのが最善です。 必要な知識なしに自分で修理しようとすると危険です。