プロセスは次のとおりです。
1. タイヤの空気圧を確認します: 信頼できるタイヤゲージを使用して、スペアタイヤを含む 4 本すべてのタイヤの空気圧をチェックしてください。 推奨タイヤ空気圧については、運転席側のドア枠に貼られたステッカーを参照してください。 これは非常に重要です。タイヤに適切な空気が入っていない場合、ライトはリセットされません。
2. タイヤに空気を入れる: 推奨空気圧を下回っているタイヤには空気を追加してください。
3. 車両を運転します: クライスラー 300 を時速 20 マイル以上の速度で約 10 ~ 20 分間運転します。 これにより、TPMS センサーが新しい圧力測定値を車両のコンピューターに送信できるようになります。
4. ライトを確認します: 走行後は車の電源を切り、再度電源を入れてください。 TPMS 警告灯が消えるはずです。 そうでない場合は、ステップ 1 ~ 3 を繰り返して、タイヤが適切に空気圧されていることを確認します。
タイヤに適切に空気を入れて走行した後でもライトが点灯したままの場合:
* TPMS センサーの問題を確認します: センサーの故障が一般的な原因です。 センサーの問題を診断するには、整備士によるタイヤの検査が必要な場合があります。 センサーに欠陥がある場合は交換が必要になる場合があります。
* 他の問題がないか確認してください: TPMS システム自体に問題がある可能性があるため、整備士による診断スキャンが必要です。
手動リセット ボタンはありません 2007 クライスラー 300 の TPMS ダッシュボード上。このシステムは、正しいタイヤ空気圧が検出されると自動的にリセットされるように設計されています。
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