1991 マーキュリー カプリに AC R13A を改造するにはどうすればよいですか?

R134a を 1991 Mercury Capri の AC システムに後付けすることは、単純なプラグ アンド プレイ プロセスではありません。 R134a は、R12 システム (Capri が使用している可能性が高いもの) と直接互換性がありません。 R134a でシステムを単純に充電しようとすると、システムのシールやコンポーネントが損傷する可能性があります。

適切な変換には次のような処理が必要です。

1.システムの検査と漏れチェック:

* 徹底的な検査: 何かを行う前に、AC システム全体の漏れ、腐食、損傷がないか完全に目視検査する必要があります。すべてのライン、ホース、コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、ドライヤーをよく見てください。 重大な損傷がある場合は、作業を進める前に修理または交換が必要です。

* リークテスト: 専門家レベルの漏れ検出を実行する必要があります。 これは、新しい冷媒によって悪化する可能性のある小さな漏れを特定するために非常に重要です。 染料と紫外線を使用するのが一般的です。

2.コンポーネントの互換性と交換:

* オイル交換: R12とR134aでは使用するオイルが異なります。 R12 オイルは R134a と互換性がないため、完全に洗い流して R134a と互換性のある PAG オイルと交換する必要があります。多くの場合、これにはシステムの完全な分解が必要になります。

* O リングとシール: システムのシールと O リングは R134a と互換性がない可能性があります。これらはR134a互換部品に交換する必要があります。 一部のシールは新しい冷媒によって膨張したり漏れたりする可能性があります。

* 膨張バルブ/オリフィス チューブ: これらのコンポーネントも交換が必要になる場合があります。特定の圧力に合わせて設計されています。 多くの場合、変換キットにはこの部品が含まれています。

* コンプレッサー: 状態や種類によっては、適切なオイル交換を行うことでコンプレッサーが R134a に対応できる場合があります。ただし、信頼できる整備士に互換性を確認することをお勧めします。

3.変換キット:

* 変換キットを購入する: これらのキットには通常、必要な PAG オイル、R134a 互換の O リングとシール、および場合によっては膨張バルブ/オリフィス チューブが含まれています。 R12 から R134a への変換用に特別に設計されていることを確認してください。

4.避難と充電:

* 真空: 残りの R12 と水分をすべて除去するには、システムを完全に排気する必要があります。これには、深真空を達成できる真空ポンプが必要です。 この手順は損傷を防ぐために非常に重要です。

* 充電中: システムが適切に排気され、新しいコンポーネントが取り付けられたら、一連のゲージを使用してシステムに R134a 冷媒を充填できます。 必要な冷媒の量はシステムの仕様によって異なります。 システムを適切に充電するには、マニホールド ゲージ セットが必要になる可能性があります。

5.専門家のサポート:

* 強く推奨: 自動車用エアコン システムに関する十分な経験がない限り、自分でこれを試みないでください。 不適切な変換はシステム全体に損傷を与え、高額な修理や交換が必要になる可能性があります。 これを不適切に自分で行うと、専門家に依頼する場合のコストを簡単に超える可能性があります。

要約: R134a を 1991 Mercury Capri の AC システムに改造することは、専門的なツール、知識、部品を必要とする複雑なプロセスです。 最も安全で信頼性の高い方法は、資格のあるカーエアコン技術者に交換を依頼することです。 DIY で改造を試みると、重大な損害と費用が発生する危険があります。