1998 年式のビュイック リーガルでブレーキから血が出るのはなぜですか?

1998 年式のビュイック リーガル (または他の車) でブレーキからエアが漏れる原因はいくつかありますが、すべてはブレーキ ライン内の空気が原因です。 内訳は次のとおりです。

* ブレーキライン内の空気: これが最も一般的な原因です。 ブレーキ液とは異なり、空気は圧縮性です。 空気がシステムに入り込むと、圧力がキャリパーやホイールシリンダーに効果的に伝達されずに空気が圧縮されるため、ブレーキペダルがスポンジ状になったり、床に突き当たったりすることがあります。 以下の原因により空気が侵入する可能性があります。

* ブレーキ液が不足しています: 液面が低くなりすぎると空気を吸い込む可能性があります。

* ブレーキラインまたはコンポーネントの漏れ: システム内のどこか（ホース、キャリパー、ホイールシリンダー、マスターシリンダー）に漏れがあると、空気が侵入する可能性があります。

* 摩耗したブレーキ コンポーネント: ブレーキパッドやブレーキシューがひどく摩耗していると、空気がシールを通過してしまうことがあります。

* 不適切な採血手順: 修理（キャリパーやブレーキラインの交換など）後にブレーキシステムのエア抜きが適切に行われなかった場合、空気が残ってしまいます。

* マスターシリンダーの故障: マスターシリンダーが故障すると、システム内に空気が吸い込まれる可能性があります。

* ブレーキ液内の水分: 時間が経つと、ブレーキ液に水分が吸収されることがあります。これにより、腐食や気泡の形成が発生する可能性があります。 ブレーキフルードは吸湿性があり、湿気を引き寄せます。

* ブレーキ システムの動作: ブレーキシステムに関する作業（コンポーネントの交換、ラインの修理など）では、ほとんどの場合、出血が必要になります。

トラブルシューティング:

あなたの 1998 年式ビュイック リーガルのブレーキが出血している *理由* を解明するには、次のことを調査する必要があります。

1. ブレーキ液レベルを確認します。 低いですか？ その場合は、漏れを見つける必要があります。

2. ブレーキラインとホースを点検します: 漏れ、亀裂、損傷の兆候がないかどうかを確認します。

3. キャリパーとホイール シリンダーを調べます (該当する場合): シール周りの漏れを探します。

4. マスターシリンダーを確認します: 漏れや損傷の兆候がないかどうかを確認します。

5. ブレーキ ペダルの感触を確かめます: それはどんな感じですか？ スポンジ状、柔らかい、それとも硬い？ スポンジ状のペダルはライン内の空気を強く示します。

漏れやその他の損傷が見つかった場合は、ブレーキのエア抜きを行う「前」に、欠陥のあるコンポーネントを修理または交換する必要があります。 ブレーキのエア抜きをしても漏れは直りません。 漏れが見つからない場合は、ブレーキのエア抜きを適切に行うだけで済む可能性があります。 これには通常 2 人が必要です。1 人はブレーキ ペダルを踏み、もう 1 人は各キャリパーのブリーダー バルブを開閉します。 適切なエア抜き手順については、オーナーズマニュアルまたは修理マニュアルを参照してください。 ブレーキの操作に不安がある場合は、資格のある整備士に相談してください。