必要なツール:
* ジャックとジャック スタンド: 安全のために不可欠です。
* 車輪止め: 車両の横転を防ぐため。
* ラグレンチ: 車輪を取り外すため。
* ソケットレンチセット: メートルソケット付き (サイズは特定のレンジャーによって異なりますが、おそらく 10mm、13mm、場合によっては 15mm)。
* C クランプまたはキャリパー圧縮ツール: キャリパーのピストンを圧縮します。 多くの場合、C クランプで十分ですが、キャリパー圧縮ツールの方が安全かつ簡単です。
* ブレーキ クリーナー: キャリパーやローターの表面の洗浄に。
* 新しいブレーキパッド: 1997 フォード レンジャーに適したパッドを必ず入手してください。
* 手袋: 手を清潔に保つために。
* キャリパー取り付けボルト用レンチ (該当する場合): 一部のレンジャーでは、ブラケットからキャリパーを取り外す必要がある場合があります。
* ペンチ (オプション): コッターピンやクリップを取り外すのに役立つ場合があります。
手順:
1. 安全第一: レンジャーを平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛け、後輪に輪止めをします。 ジャッキを使用して車両の前部を持ち上げ、ジャッキ スタンドにしっかりと置きます。 ジャッキだけで支えられた車両の下では決して作業しないでください。
2. ホイールを取り外します: ラグレンチを使用してラグナットを取り外し、ホイールを取り外します。
3. キャリパーを露出させます: ブレーキ キャリパーがローターにクランプされているのがわかります。
4. キャリパー ピストンを圧縮します: C クランプまたはキャリパー圧縮ツールを使用して、キャリパーピストンをゆっくりと均等に圧縮します。 これにより、新しい厚いブレーキパッドを取り付けるスペースが生まれます。 ピストンやブーツを傷つけないように注意してください。 ブレーキフルードが漏れてしまう可能性があるので、ウエスなどを用意しておくと良いでしょう。
5. ブレーキパッドを取り外します: 通常、ブレーキパッドを所定の位置に保持する保持クリップまたはピンがあります。 これらのクリップまたはピンを取り外して、古いブレーキパッドを取り外します。 場合によっては、パッドを慎重にこじって取り外す必要がある場合があります。
6. クリーン: ブレーキクリーナーを使用して、キャリパー、ピストン、ローターの表面を徹底的に洗浄します。 ブレーキダストや破片がすべて取り除かれていることを確認してください。
7. 新しいブレーキ パッドを取り付けます: 新しいブレーキパッドをキャリパーのそれぞれの位置に挿入します。 正しく装着されていることを確認してください。保持クリップまたはピンがある場合は交換します。
8. ホイールを再度取り付けます: 慎重にホイールを元に戻し、ラグナットを締めます。 まだ完全には締めないでください。
9. 車両を降ろします: 車両をジャッキスタンドから下ろします。
10. ラグナットを完全に締めます: 均等な圧力を確保するために、星型のパターンでラグナットを締めます。
11. ブレーキをかける: 車に戻り、ブレーキ ペダルを数回押して、パッドがローターに正しく装着されていることを確認します。
12. ブレーキ液レベルを確認します: ブレーキ液リザーバーのレベルを確認し、必要に応じて液を追加してください。 レベルが著しく低い場合は、問題があることを示している可能性があるため、調査する必要があります。
13. テストドライブ: Ranger を慎重に試運転して、ブレーキが適切に機能することを確認してください。
重要な注意事項:
* 重大な問題が発生した場合は、資格のある整備士に相談してください。 これは比較的単純なジョブですが、特定の Ranger モデルに応じていくつかのバリエーションが存在します。
* ブレーキパッドは必ずペアで交換してください (1 つのキャリパーの両方のパッド)。 片方のパッドだけを交換すると、ブレーキが不均一になる可能性があります。
* ローターに傷がついたり摩耗したりした場合は、交換または再表面加工が必要になる場合もあります。 これはより高度なタスクであり、多くの場合、特殊なツールが必要になります。
※ブレーキフルードは腐食性があり、危険です。皮膚や衣服につかないよう、 丁寧にお取り扱いください。
このガイドでは一般的な手順を説明します。 具体的な詳細とトルクの仕様については、必ず車両の修理マニュアルを参照してください。 この作業を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むことをお勧めします。
ミッドナイトパープル日産スカイラインGT-Rはオークションで大きく売れています
BMWは信頼できますか？ BMWの一般的な問題と信頼性
自動車修理店で考えるべき7つの事柄
コンシューマーレポートとモータートレンドは、サブコンパクトセダンについてわずかに意見が分かれています