必要になる可能性が高いツール:
※ラチェット&ソケット(各種サイズ)
* ドライバー (プラスドライバー、場合によってはマイナスドライバー)
* ペンチ
※こぼれたウォッシャー液を受ける容器
* 新しいフロントガラスウォッシャーポンプ (年式とモデルに合ったものであることを確認してください)
* 雑巾やペーパータオルを購入する
手順:
1. バッテリーを取り外します: 短絡を防ぐために、必ず最初にバッテリーのマイナス (-) 端子を外してください。
2. ウォッシャー ポンプを見つけます: ポンプは通常、エンジン コンパートメント内にあり、多くの場合ウォッシャー液リザーバーの近くにあります。 84 年コルベットの正確な位置を特定するには、修理マニュアルを参照してください。エアクリーナーハウジングの下や他のコンポーネントの後ろにある場合があり、アクセスが困難です。
3. ポンプにアクセスします: ポンプにアクセスするには、コンポーネントを取り外したり緩めたりする必要がある場合があります。これには、エア クリーナー アセンブリの部品、ボンネット下のシュラウド、またはポンプを妨げているその他のアイテムの取り外しが含まれる場合があります。 ここでは、修理マニュアルの写真が非常に役立ちます。
4. ワッシャーラインを取り外します: ポンプから入口ホースと出口ホースを慎重に外します。こぼれたウォッシャー液を吸収できる布を用意してください。必要に応じてペンチを使用して、ホースクランプを慎重に取り外します。
5. 電気コネクタを外します: ポンプから電気コネクタを外します。
6. ポンプを取り外します: ポンプは通常、1 つまたは複数のネジまたはボルトで固定されます。これらの留め具を慎重に取り外し、ポンプを取り付け位置から取り外します。
7. 新しいポンプを取り付けます: 新しいポンプを古いポンプと同じ位置に配置します。固定ネジまたはボルトを取り付け、正しく締められていることを確認します。
8. ワッシャーラインを再接続します: 漏れを防ぐためにクランプがしっかりと固定されていることを確認しながら、入口ホースと出口ホースを新しいポンプに慎重に再接続します。
9. 電気コネクタを再接続します。 電気コネクタを新しいポンプに差し込みます。
10. バッテリーを再接続します。 バッテリーのマイナス (-) 端子を再接続します。
11. システムをテストします: フロントガラス ウォッシャー システムの電源を入れて、新しいポンプが正しく動作していることを確認します。
重要な考慮事項:
* 液体の種類: 気候に応じて正しい種類のフロントガラス ウォッシャー液を使用してください。
* システムの出血: ポンプ交換後、システム内にエアポケットが存在する可能性があります。ワッシャーを数サイクル運転して空気を追い出します。
* 安全性: 車両の作業をするときは、必ず安全メガネを着用してください。
* 修理マニュアル: これは重要です! この一般化されたガイドのみに依存しないでください。 詳細な手順、図、トルク仕様については、1984 年コルベット専用の修理マニュアルを参照してください。
この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士にコルベットを持ち込むのが最善です。 不適切に設置すると、さらに問題が発生する可能性があります。
ヘッドガスケットの漏れの症状–5つの一般的な症状について学ぶ
ABSライトが点灯しています…どういう意味ですか?
トランスミッションの交換にはどのくらい時間がかかりますか?知っておくべき真実
ホイールベアリングはどのくらい持続しますか?