1.明らかなことを確認してください:
* 氷/雪/瓦礫: これが最も一般的な原因です。 ワイパー、ワイパー アーム、およびフロントガラス上のワイパーが置かれている領域から氷、雪、または破片を取り除きます。 ワイパーの自由な動きを妨げるものがないことを確認してください。
* パワー: イグニッションがオンになっていることを確認してください。 ワイパーを数回オン/オフしてみてください。 まったく反応しない場合は、ヒューズに問題がある可能性があります (下記を参照)。
2. ヒューズチェック:
* 車のヒューズ ボックスを見つけます (通常はボンネットまたはダッシュボードの下にあります)。ワイパーに関係するヒューズを見つけるには、オーナーズマニュアルを参照してください。
※ヒューズに素子切れ(内部の断線)がないか確認してください。切れた場合は、同じ定格アンペア数のヒューズと交換してください。 ヒューズがすぐに再び切れる場合は、システムのどこかで短絡が発生しています。トラブルシューティングを続行せず、整備士に相談してください。
3.ワイパーリンケージ:
* 手動検査: ワイパーを外した状態で、ワイパーのリンク機構を注意深く調べてください。これは、モーターとワイパーを接続するアームとジョイントのシステムです。明らかな障害物、壊れた部品、または位置がずれていないかどうかを確認します。 はっきりと見るには懐中電灯が必要な場合があります。
* 手動移動 (注意): ワイパーアームを手でゆっくり動かしてみてください。 硬かったり、簡単に動かない場合は、リンケージまたはバインディングに問題がある可能性があります。 何も強制しないでください。リンクが切れてしまう可能性があります。
4.ワイパーモーター:
* モーターの音を聞きます: ワイパーを作動させるときは、注意して聞いてください。 ワイパーモーターからカチッという音やうなり音が聞こえますか?音が聞こえない場合は、モーターの故障が考えられます。 カチッという音は、モーターが動作しようとしているものの、うまく動作していないことを意味している可能性があります。
* 高度なトラブルシューティング: 故障したワイパー モーターを特定するには、より多くの専門知識が必要です。これには通常、モーターの電気接続のテストと、場合によっては内部コンポーネントのチェックが含まれます。自動車の電気システムの作業に慣れていない限り、これは整備士に任せるのが最善です。
5.パークポジション:
一部の車両には、ワイパーを直立位置で停止させる機構が付いています。これは、ワイパーが一晩凍結してフロントガラスに付着するのを防ぐ安全機能です。 オーナーズマニュアルを参照して、お使いの製品にこの機能があるかどうか、また必要に応じて解除する方法を確認してください (多くの場合、ワイパー アーム自体を手動で少し調整する必要があります)。
整備士に相談すべき場合:
簡単なチェック(電源、ヒューズ、明らかな障害物)をチェックしてもワイパーが動かない場合は、資格のある整備士に車を持っていくのが最善です。 経験のないままより高度な修理を試みると、車にさらにダメージを与える可能性があります。 整備士は、ワイパー モーター、リンケージ、または電気システムの問題を診断して修正するためのツールと専門知識を持っています。
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