ただし、ツールに頼る前に、次のことを確認してください。
* キャリパーが完全に収縮した状態: キャリパーのピストンが完全に圧縮されていることを確認してください。 そうしないと、キャリパーがローターに押し付けられ、取り外しができなくなります。 この手順では、C クランプまたは特殊なピストン圧縮ツールが必要になる場合があります。 キャリパーが取り付けられている間は、ローターを無理に外さないでください。
* 錆または腐食: 錆によりローターがハブに溶接される可能性があります。 浸透性オイル(PB ブラスターなど)をたっぷりと塗布し、しばらく(一晩でも)浸しておくと、症状を緩めるのに役立ちます。 ハンマーとパンチを使って腐食を慎重に壊すこともできますが、ローターやハブを損傷しないように十分注意してください。
* 正しい向き: 一部のローターは一方向にしか適合しません。 正しい側から取り外そうとしていることを再確認してください。
* ホイールスタッド: すべてのホイール スタッドが所定の位置にしっかりと固定されていることを確認します。 スタッドが欠落していたり損傷していると、取り外しが困難になる場合があります。
オイルを浸透させてかなりの力を加えてみても(キャリパーを引っ込めた状態で)それでもローターを取り外すことができない場合は、次のステップはロータープーラーです。 不適切な工具や過剰な力が加わると、ハブが損傷する可能性があります。ブレーキの操作に不安がある場合は、専門の整備士に相談するのが最善です。
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