一般的な手順 (詳細については、必ず修理マニュアルを参照してください):
1. 安全第一: 偶発的なショートを防ぐために、バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. ベルトの識別: あなたの車にはおそらく複数のベルトがあり、1 つはオルタネーター用、1 つはパワーステアリング ポンプ用、そして 1 つはエアコンのコンプレッサー用である可能性があります。 ルーティングを削除する「前」に注意してください。 必要に応じて写真を撮ります。
3. テンショナーを見つけて解放します: 2.8L V6 はベルトを張った状態に保つためにテンショナー プーリーを使用している可能性があります。ベルトを取り外して交換するには、このテンショナーを解除する必要があります。 正確な機構は異なります (レンチで回転させるバネ仕掛けのテンショナー、油圧テンショナーなど)。 修理マニュアルには、これを行う方法が正確に記載されています。 テンショナーの仕組みを知らずにこれを試みないでください。怪我をしたり、テンショナーを損傷したりする可能性があります。
4. 古いベルトを取り外します: 張力を緩めたら、慎重にベルトをプーリーから外します。
5. プーリーとベルトを検査します: 新しいベルトを取り付ける前に、プーリーに損傷や摩耗がないか検査してください。 また、アイドラプーリーやテンショナーの状態も確認してください。 摩耗または損傷したコンポーネントは交換してください。
6. 新しいベルトを取り付けます: 修理マニュアルの配線図に従って、新しいベルトを各プーリーに慎重に取り付けます。 すべてのプーリーに正しく装着されていることを確認してください。
7. テンショナーを緩める (ゆっくり): テンショナーを慎重にゆっくりと緩め、ベルトがプーリーに固定されるようにします。ベルトが各プーリーのすべての溝に正しく収まっていることを確認してください。
8. ベルトの張力を確認します: ベルトを取り付けた後、張り具合を確認してください。 きつすぎても緩すぎてもいけません。 繰り返しになりますが、修理マニュアルには正しい張力が記載されています。 正確に測定するにはベルト張力ゲージが必要な場合があります。
9. バッテリー ケーブルを再接続します: バッテリーのマイナスケーブルを再度接続します。
10.エンジンを始動して確認します: エンジンを始動し、キーキー音や異音に注意してください。 すべてのプーリーがスムーズに回転することを確認します。
ベルトの回転:
ベルトはエンジンが回転する方向に回転します。 したがって、一般的な V6 では、 ベルトは時計回りに回転します。 エンジン前方(ラジエター側)から見たところ。ただし、これは一般的なものであり、ベルトを見つけて取り外すと、正確な方向がわかります。 これを観察によって確認してください。
非常に重要な注意事項: 1985 シボレー セレブリティ 2.8L V6 専用の修理マニュアルなしでこれを試みることは、強くお勧めできません。特定のテンショナーのリリース機構とベルトの取り回しは、修理を安全に成功させるために必要な重要な情報です。 不適切に取り付けられると、ベルトの滑り、ベルトの破損、エンジン部品の損傷、さらには怪我につながる可能性があります。 修理マニュアルは視覚的なガイドを提供し、間違いを防ぐのに役立ちます。
ファイブインアミリオン–911はポルシェのパフォーマンスとスタイリングを超えています
車のショックアブソーバーはいつ交換する必要がありますか?
車を長持ちさせるための5つの重要なヒント
車の修理を遅らせることができるトップ7の事柄