一般的な手順は次のとおりです。 オーナーズマニュアルがある場合は、必ずそれを参照してください。 仕様は若干異なる場合があります。
1. バッテリーを取り外します: これは、偶発的な短絡を防ぐための重要な安全対策です。
2. ワイパー アーム ナットの位置を確認します。 ワイパーアームはワイパー伝達軸にナットを介して取り付けられている。このナットはプラスチックのキャップやカバーの下に隠れていることがよくあります。 このキャップを小さなマイナスドライバーで慎重にこじ開ける必要がある場合があります。
3. ナットにアクセスします: ナットを取り外すには、レンチまたはソケットを使用する必要がある場合があります。 サイズは異なりますが、一般的なサイズは10mmまたは12mmです。 より適切に制御するために、可能であればソケットレンチを使用してください。
4. ナットを緩めます: ナットを反時計回り(左)に回します。錆や腐食によりかなりきつくなっている可能性があります。 必要に応じて浸透性オイル (PB ブラスターなど) を使用し、ナットを緩める前に数分間放置します。
5. ナットを取り外します: 緩んだら、慎重にナットを完全に取り外します。
6. ワイパー アームを取り外します: ナットを取り外すと、ワイパーアームを真っすぐに引き上げることができるようになります。 少し力がいるかもしれませんが、優しく行ってください。 腐食を防ぐために、少し揺する必要がある場合があります。 フロントガラスに当たらないようにしてください。
7. ワイパー スピンドルの清掃: 新しいワイパー アームを取り付ける前、または古いワイパー アームを元に戻す前に、ワイパー スピンドルを注意深く清掃してください。 腐食によりアームの再取り付けが困難になる場合があります。
8. 再インストール (該当する場合): 再度取り付ける場合は、逆の手順でナットがしっかりと締められていることを確認してください。
重要な考慮事項:
* 錆と腐食: 1992 年の車両では、錆や腐食が発生する可能性があります。 浸透オイルはあなたの味方です。 とても辛抱強く待ってください。 トラブルの場合は、無理な力を加えずに浸透オイルを長めに浸透させたほうが良いでしょう。
* ワイパー アーム プーラー: 場合によっては、特別なワイパー アーム プーラー ツールが必要になる場合があります。これらのツールは、ワイパー アームやフロントガラスの損傷を防ぐのに役立ちます。
* フロントガラスの損傷: フロントガラスに傷を付けたりひび割れたりしないように、時間をかけて丁寧に作業してください。 柔らかい布やテープが役に立ちます。
この作業を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むことをお勧めします。 彼らは、安全かつ効率的に仕事を行うための適切なツールと経験を持っています。
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