安全第一!
* パーキングブレーキをしっかりと掛けてください。 これは車両の横揺れを防ぐために非常に重要です。
* ジャッキスタンドを使用してください。 決してジャッキだけに頼らないでください。
* 安全メガネを着用してください ブレーキダストがイライラする。
* 手袋を使用してください ブレーキダストやグリスは汚れやすいです。
必要なツール:
※ジャックとジャックスタンド
* ラグレンチ
* 車輪止め
※ソケットレンチセット(ミリ)
※コンビネーションレンチセット(ミリ)
* C クランプまたはブレーキ キャリパー ピストン コンプレッサー ツール
・ブレーキクリーナー
・ワイヤーブラシ
* 新しいブレーキパッド (あなたの車に合ったものを必ず入手してください!)
* トルクレンチ (強く推奨)
※浸透潤滑剤(PBブラスターなど)
手順:
1. 車両を準備します: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、作業している車輪の反対側の車輪に輪止めをします。 ジャッキを使って車両を持ち上げ、ジャッキスタンドにしっかりと置きます。
2. ホイールを取り外します: ラグナットを外し、ホイールを外します。
3. キャリパーを露出させます: ブレーキキャリパーがローターの周りに固定されているのがわかります。
4. キャリパーを取り外します:
* キャリパー取り付けボルトの位置を確認します: これらは通常、キャリパーの裏側にあります。 彼らは頑固かもしれません。必要に応じて浸透潤滑剤を使用してください。
* ボルトを取り外します: キャリパーボルトを慎重に緩めて取り外します。
* 慎重にキャリパーを取り外します: ブレーキラインが伸びたり切れたりしないように、手またはバンジーコードでキャリパーを支えてください。 通常は、ワイヤーまたはバンジー コードを使用して近くのものに吊るすのが最善です。
5. キャリパー ピストンを圧縮します:
* C クランプまたは特殊なピストン コンプレッサー ツールを使用します。 これはピストンをキャリパーに押し戻すために必要です。 これをゆっくりと着実に行ってください。 ピストンを押し込むときにピストンを回転させる必要がある場合があります。
※ピストンシールを傷つけないように注意してください。
6. 古いブレーキパッドを取り外します:
* キャリパー スライド ピンを検査します: それらを清掃し、高温ブレーキキャリパーグリースで潤滑してください。焼き付きや破損がある場合は交換してください。
* 古いブレーキパッドを取り外します: 比較的簡単にスライドして外れるはずです。固着している場合は、ゆっくりとこじって外してください。
7. 新しいブレーキ パッドを取り付けます:
* 新しいブレーキ パッドを取り付けます: 簡単にスライドできるようにしてください。
8. キャリパーを再度取り付けます:
* キャリパーを取り付けます: キャリパーを慎重に新しいブレーキパッドの上にスライドさせて戻します。
* 取り付けボルトを締めます: メーカー指定のトルクで締め付けてください (車両の修理マニュアルを確認してください)。
9. ホイールを再度取り付けます:
* ホイールを元に戻します。
* ラグナットを締めます: 最初に手で締めてから、ラグレンチを使って(星型に)完全に締めます。
10. 車両を降ろします: 慎重に車両を地面まで下ろします。
11. ブレーキをかける: 運転前にブレーキペダルを数回ポンピングしてブレーキ圧力を回復してください。
12. テストドライブ: 短時間試運転して、ブレーキが適切に機能することを確認します。 異常な音が聞こえたり、ペダルがスポンジ状になった場合は、すぐに専門家にブレーキを点検してもらってください。
重要な考慮事項:
* 車の修理マニュアルを参照してください: このマニュアルには、特定のトルク仕様、図、その他の重要な情報が記載されています。
* ブレーキパッドはペアで交換します: 均一なブレーキを維持するために、常に車軸の両側のパッドを同時に交換してください。
* ローターを検査します: ローターの摩耗や傷がないか確認してください。 ひどく摩耗したり損傷したりした場合は、交換するか表面を再研磨する必要があります。
* ブレーキのエア抜きをします (おそらく): 場合によっては、パッド交換後にブレーキのエア抜きが必要になる場合があります。 これはより高度な手順なので、慣れている場合にのみ試してください。
この情報はガイダンスのみを目的としています。 プロセスの一部について不明な点がある場合は、必ず車の修理マニュアルを参照し、専門家の助けを求めてください。 不適切なブレーキ修理は非常に危険です。
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