2000 シボレー シルバラードのトランスミッションを再構築しました。整備士はトルクコンバータを交換する必要があると言っています、彼は私をだまそうとしているのでしょうか？

詳しい情報がなければ、整備士があなたを騙そうとしているかどうかを明確に言うことは不可能です。 トルクコンバーターの故障は、トランスミッションの問題を引き起こす「可能性」があり、トランスミッションの問題のように「見える」問題が、実際にはトルクコンバーターの問題である場合もあります。 ただし、整備士がより多くの労力や料金を正当化する方法を探している可能性もあります。

考慮する必要があるのは次のとおりです。

* 再構築前後の症状: 再構築「前」にどのような伝送の問題がありましたか? それらの問題は再構築後も継続しましたか? 問題が全く新しいものであれば、トルクコンバータが原因である可能性は低くなります。 同じまたは類似の問題が残る場合は、その可能性が高くなります。

* メカニックの説明: 整備士は、トルクコンバータの交換が必要だと考える*理由*について詳細な説明をしましたか?トルクコンバータに損傷がないかチェックしたり、フルードに金属の削りくずがないかチェックしたりするなど、これを確認するための診断を実施しましたか? 評判の良い整備士は、調査結果を明確に説明することができます。

* リビルド中のトルクコンバータの状態: トランスミッションをリビルトしたときに、トルクコンバータを個人的に検査しましたか? ある場合、目に見える損傷はありましたか? そうでない場合は、次に進むべき情報が少なくなります。

* 整備士の評判: このメカニックの評判はどうですか？ 彼らは誠実な仕事で知られていますか? オンラインのレビューがこれを判断するのに役立つかもしれません。

* セカンドオピニオン: 別の信頼できる整備士からセカンドオピニオンを得ることが重要です。 症状を説明し、車両を点検してもらいます。 これは、トルクコンバータが本当に交換する必要があるかどうかを判断するのに役立ちます。

要約すると: 整備士が不誠実であると自動的に決めつけないでください。また、証拠やセカンドオピニオンなしに整備士の言葉を鵜呑みにしないでください。 トルクコンバータの交換には多額の費用がかかるため、徹底的な調査が必要です。 独立した整備士からのセカンドオピニオンが最も信頼できる情報を提供します。