一般的な概要は次のとおりです。特定の手順は、Mystique の年式によって若干異なる場合があります。 正確な手順とトルクの仕様については、必ず車両の年式とエンジンに応じた修理マニュアルを参照してください。 ヘインズやチルトンのマニュアルは良い投資です。
必要になる可能性が高いツール:
* ソケットレンチセット: メートルサイズと SAE サイズの両方を含め、さまざまなサイズが必要になります。
* ラチェットとエクステンション: アクセスしにくいボルトに届きます。
* レンチセット: 各種ボルト・ナットに。
* ジャックとジャック スタンド: 安全な作業環境に不可欠です。
* 車輪止め: 車両を固定するため。
* 浸透オイル (PB ブラスターなど): 錆びたボルトを緩めるのに役立ちます。
* 新しいスターター モーター: あなたの車のエンジンに適したものを入手してください。
* ワイヤー ブラシ: バッテリー端子とスターター接続部の清掃に。
* 手袋と安全メガネ: 自分自身を守りましょう。
一般的な手順 (詳細については修理マニュアルを参照してください):
1. バッテリーを取り外します。 最初にマイナス (-) のケーブルを取り外し、次にプラス (+) のケーブルを取り外します。
2. 車両を持ち上げて固定します。 ジャッキとジャッキスタンドを使用して、車両の前部を安全に持ち上げます。 後輪には必ず輪止めを使用してください。
3. スターターにアクセスします: スターターは通常、エンジンの底部、トランスミッションのベルハウジングの近くにあります。アクセスするには、明確な視界とアクセスを得るために、エアインテーク、一部のエンジンシュラウド、場合によっては下部エンジンスプラッシュシールドなどの一部のコンポーネントを取り外す必要がある場合があります。 これについては修理マニュアルに記載されています。
4. 電気接続を外します。 レンチを使用して、スターターから大きなプラスと小さなワイヤーケーブルを慎重に外します。 正しく再組み立てできるように、取り外す前に接続を写真に撮るかメモしておいてください。
5. スターター ボルトを取り外します。 通常、スターターを所定の位置に固定しているボルトは 2 本または 3 本あります。 緩めるには浸透オイルが必要な場合があります。 適切なソケットとラチェットを使用して、ボルトを慎重に取り外します。
6. スターターを取り外します: ボルトを外したら、スターターをゆっくりと取り外します。位置の関係で少しきついかもしれません。 軽く揺すってみると効果があるかもしれません。
7. 新しいスターターを取り付けます。 新しいスターターを取り外したのと逆の手順で取り付けます。 正しく装着されていることを確認してください。
8. 電気接続を再接続します。 ワイヤーを新しいスターターに再接続し、しっかりと固定されていることを確認します。
9. スターター ボルトを再度取り付けます。 スターターボルトをメーカー指定のトルク (修理マニュアルに記載) で締めます。
10. 車両を降ろします: 車両をジャッキスタンドから慎重に降ろします。
11. バッテリーを再接続します。 プラス (+) ケーブルを再接続し、次にマイナス (-) ケーブルを接続します。
12. スターターをテストします: エンジンを始動して、新しいスターターが正しく機能していることを確認します。
重要な考慮事項:
* 錆と腐食: 錆によりボルトが焼き付く場合があります。 浸透性オイルをたっぷりと使用し、除去を試みる前に十分な時間をかけて作業してください。
* トルク仕様: 損傷を防ぐために、ボルトは常に正しいトルク仕様で締めてください。
* 配線: 配線接続には細心の注意を払ってください。接続を誤ると、スターターやその他のコンポーネントが損傷する可能性があります。
これは簡略化した概要です。 詳細な手順と図については、車両の年式とエンジンに応じた修理マニュアルを参照してください。 適切な知識と工具なしでこの修理を試みると、怪我や車両のさらなる損傷につながる可能性があります。 この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に修理を依頼することをお勧めします。
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