したがって、伝統的な意味での「点火時期手順」は存在しません。 自分で調整しようとすると、システムが損傷する可能性があります。
点火時期に問題があると思われる場合は、調整を試みるべきではありません。 代わりに、次のことを行う必要があります。
1. 診断トラブル コード (DTC) を確認します。 OBD-II スキャナーを使用して、PCM に保存されているコードを取得します。 これらのコードは、タイミングに影響を与える可能性のあるセンサーまたはその他のコンポーネントの潜在的な問題を正確に特定できます。
2. 専門家に問題を診断してもらいます。 資格のある整備士は、高度な診断装置を使用して問題を正確に特定できます。 タイミングの問題として見える問題は、実際にはセンサーの故障 (クランクシャフト位置センサー、カムシャフト位置センサーなど)、PCM の故障、またはその他の電気的問題によって引き起こされる可能性があります。
3. PCM をバイパスしたり変更したりしないでください。 そうするとほぼ確実に損傷が発生し、車両が走行不能になる可能性があります。
つまり、トラックの性能に懸念がある場合は、トラックを整備工場に持っていくという「手順」です。 「タイミング」を自分で調整しようとすると、時間が無駄になったり、車両に損傷を与えたりする可能性があります。
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