必要になる可能性が高いツール:
※ソケットセット(メートル法)
* ラチェットとエクステンション
* ドライバー (プラスドライバー、場合によってはマイナスドライバー)
* ペンチ
* ワイヤーストリッパー/クリンパ (ワイヤーを接続する必要がある場合)
* 絶縁テープ
※トルクレンチの可能性もあります
* タオルや雑巾を購入する
手順:
1. バッテリーを取り外します: これは安全のために非常に重要です。最初にマイナス (-) 端子を外し、次にプラス (+) 端子を外します。
2. ワイパー モーターにアクセスします: これは最もモデル固有のステップです。 モーターは通常、後部貨物エリアの下にあり、場合によってはプラスチック パネルまたはアクセス カバーの下にあります。それには、いくつかのインテリアトリムパネルを取り外す必要がある場合があります。特定の Explorer の正確な場所と削除手順を確認するには、修復マニュアルを参照してください。 一部のモデルではリア ハッチ トリム パネルを取り外す必要がありますが、その他のモデルでは (アクセスが可能な場合) 車両の下側からアクセスする必要がある場合があります。
3. 電気コネクタを外します: ワイパーモーターから電気コネクタを慎重に取り外します。再組み立てしやすくするために、取り外す前に写真を撮ってください。
4. リンケージを切断します: ワイパーアームはリンケージを介してモーターに接続されています。 このリンクを切断する必要があります。 これには、ボルト、ナット、またはクリップの取り外しが必要になる場合があります。繰り返しになりますが、ここでは修理マニュアルが最良のガイドになります。 正しく元に戻すことができるように、リンケージがどのように接続されているかに注意してください。
5. ワイパーモーター取り付けボルトを取り外します: モーターは車体にボルトで固定されています。適切なソケットを使用してこれらのボルトを緩めます。 ボルトを手の届きにくい場所に落とさないように注意してください。
6. ワイパー モーターを取り外します: ボルトを取り外したら、ワイパーモーターを取り付け位置から慎重に取り外します。
7. 新しいワイパー モーターを取り付けます: 逆の手順で新しいモーターを取り付けます。 リンケージが正しく再接続され、電気コネクタがしっかりと差し込まれていることを確認してください。
8. バッテリーを再接続します。 プラス (+) 端子を再接続し、次にマイナス (-) 端子を接続します。
9. ワイパーをテストします: リア ワイパーをオンにして、正しく動作していることを確認します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 1997 フォード エクスプローラー専用の修理マニュアルは非常に貴重です。詳細な手順、図、トルク仕様が記載されています。
* 安全性: 電気コンポーネントの作業を行う前に、必ずバッテリーの接続を外してください。
* 写真: プロセス全体を通して写真を撮ります。これは、再組み立て中に行き詰まった場合に役立ちます。
* パーツ: 特定の車両モデルに適した交換用ワイパーモーターを必ず購入してください。 車両識別番号 (VIN) を使用して互換性を確認できます。
この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むのが最善です。 適切な手順に慣れていない場合、車の電気システムや機械コンポーネントの作業は危険を伴う可能性があります。
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