これが一般的な概要です。 特定の手順は、正確なモデルと変更によってわずかに異なる場合があります。
必要なツール:
*ソケットレンチセット(メトリック)
*ラチェットと拡張機能
*レンチ(メトリック)
*プライヤー(ニードルノースが役立ちます)
*ジャックとジャックスタンド(安全性に不可欠)
*ホイールチョック
*バッテリー端子クリーナー
*新しいオルタネーター(あなたの車両の正しいものを必ず入手してください)
*おそらく充電システムテスター(インストール後に適切な操作を確認するため)
手順:
1。最初に安全: 水平面に駐車し、パーキングブレーキをかけ、ホイールチョックを使用します。 ジャックを使用して車両を上げ、ジャックスタンドでしっかりとサポートします。
2。バッテリーを外してください: ネガティブ( - )バッテリーケーブルを最初に外し、次にポジティブ(+)ケーブルを外します。
3。オルタネーターへのアクセス: オルタネーターは通常、エンジンの前面、助手席側の近くにあります。 アクセスは、エンジンアクセサリに応じてやや制限される場合があります。簡単に到達するには、いくつかのコンポーネントを削除する必要があるかもしれません。 これには次のものが含まれます。
* 空気吸気ホース: 空気吸気ホースを邪魔にならないように切断して移動します。
* 蛇紋岩ベルト: これは通常、最大のハードルです。蛇行ベルトを取り除くには、テンショナープーリーを緩める必要があります。 特定の車両については修理マニュアルを参照して、テンショナーの正しい手順を決定します(レンチを使用するものもあれば、特別なツールを使用してください)。 削除する前に *ベルトルーティングを注意深く図面します。
* 配線と接続: オルタネーターのワイヤーハーネスを見つけて、電気コネクタを外します。 すべてがどこに行くのかを思い出すために写真を撮ってください。プラグを抜く前に配線に注意して、再組み立て中に誤った接続を避けてください。
* オルタネーター取り付けボルト: オルタネーターは通常、2つまたは3つのボルトによって所定の位置に保持されます。これらのボルトを緩めて取り外します。
4。オルタネーターを取り外します: 取り付けブラケットからオルタネーターを慎重に取り外します。少し重いかもしれません。
5。新しいオルタネーターをインストール:
*新しいオルタネーターを取り外しの逆の順序でインストールします。
*オルタネーターがブラケットに正しく座っていることを確認します。
*取り付けボルトをしっかりと締めます。
*ワイヤーハーネスコネクタを再接続します。 彼らがしっかりと座っていることを確認し、よく接触してください。
6。コンポーネントの再インストール: 蛇紋岩のベルトを慎重に再インストールし、すべてのプーリー上に適切にルーティングされるようにします。 空気吸気ホースと、削除したその他のコンポーネントを取り戻します。
7。バッテリーを再接続します: 正(+)バッテリーケーブルを接続し、ネガティブ( - )バッテリーケーブルを接続します。
8。テスト: エンジンを起動し、警告灯を確認してください。 電圧計または充電システムテスターを使用して、オルタネーターがバッテリーを正しく充電していることを確認します。 エンジンの走行中は、電圧は約13.5-14.5ボルトでなければなりません。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 1993年のPlymouth Voyager 3.3L V6に固有の修理マニュアルを強くお勧めします。それはあなたの車両に合わせた詳細な図と指示を提供します。 これにより、エラーと損傷の可能性が大幅に減少します。
* 蛇紋岩ベルトテンショナー: 蛇紋岩ベルトテンショナーを使用するときは注意してください。 不適切な取り扱いは怪我をする可能性があります。
* 電気接続: 電気コンポーネントを切断して再接続するときは、細心の注意を払ってください。 接続が誤っていると、車両の電気システムが損傷する可能性があります。
これは一般的なガイドです。 特定の車両の正確な指示とトルク仕様については、修理マニュアルを参照してください。 自分でこの修理を実行するのが快適でない場合は、あなたの車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 不適切な設置は、車両の電気システムに損傷を与え、潜在的に重傷を負わせる可能性があります。
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